アフリカの鉄道 @armyafutetsu アフリカの鉄道について調べたことを備忘録代わりにツイートします。個人の趣味ですので正確性に欠ける点に要注意。情報を提供していただけるとうれしいです。アフ鉄と呼んでください。最近はアフリカ以外の途上国も気になっているところ。 https://t.co/YoGVXRL6Kg

【読売新聞】　列車を撮影するために踏切の非常停止ボタンを押したとして、静岡県警沼津署は１２日、神奈川県横須賀市の男子高校生（１７）を威力業務妨害容疑で静岡地検沼津支部に書類送検した。 発表によると、男子高校生は１月７日、静岡県沼津市

「野宿しろということか」乗客怒り　東海道新幹線が運転取り止め、近くのホテルも満室に 2023年6月2日 21:50

乗り換え案内のアプリなどを確認していると、同じ駅名ですが、別の路線に乗り換えるときがあります。そのルート、よく確認した方がいいかもしれません。 その乗り換え難易度高いかも？ 乗り換え案内のアプリなどを確認していると、同じ駅名ですが、別の路線に乗り換えるときがあります。しかし、思わぬトラップが潜んでいることも。 各路線の大手町駅を結ぶ広大な地下道（斎藤雅道撮影）。 都内に限定しても、同じ駅名であるのにも関わらず、驚くほど離れている駅というのがいくつか存在します。しかも、有名な観光地に行く途中にもそうした駅が多く、大きくわけてふたつのパターンがあります。 同名駅ではあるが鉄道会社が違うため離れている このパターンで代表的なのは、東武、東京メトロ、都営地下鉄、つくばエクスプレス（TX）が同じ駅名を使っている浅草駅です。 東武、東京メトロ、都営地下鉄の浅草駅もそれなりに距離が離れていますが、TXだ

古屋公章 @huruyakimiaki TL上に流れている「のび太の模型鉄道」の作中でのび太が作った大レイアウト。ドラえもんの秘密道具で資材が無限大という点を差し引いても、明らかに日本で5本の指に入る完成度です。このレベルの物を作るには、レールとパワーパックに関する深い造詣と、レイアウトプランニングのセンスが必要です。 pic.twitter.com/DTQ6rOKDlB 2023-04-28 08:27:47 古屋公章 @huruyakimiaki これを作れてしまうのび太は「射撃」「あやとり」に加えて「レイアウトビルダー」というチート技を持っているに違いありません。あのスネ吉兄さん以上の力量を持つのび太恐るべしです。 この「のび太の模型鉄道」、藤子·F·不二雄先生が楽しんで描いていたことが伝わって来ます。 #のび太の模型鉄道 2023-04-28 08:33:07

東京にのこる唯一の都電、荒川線。 むかし懐かしい雰囲気で老若男女に愛される路面電車だ。 30の停留場を持ちながら、終点の早稲田から三ノ輪橋まで全長は12.2kmだそうだ。 12.2km、思ったよりこじんまりとしている。 あれ、なんだか歩けそうだ。 1日かけて沿線をゆっくり歩くには、ちょうどよい気がする。 実践してみたら、これがたいへん良かったので紹介したい。 ちょうどよい旅情、ちょうどよい達成感 薔薇が咲き誇る終点・三ノ輪橋停留場 去年の秋から冬にかけて、早稲田から三ノ輪橋の方向に3回歩いてみた。 都電荒川線・路線図 しんぎんぐきゃっと, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons 12.2kmとはいえ、鉄道路線の全区間を歩くのだ。 ああやっぱり大変だった、でもそれだけ達成感も格別だ！ ……なんて記事になりそうなものだが、実際のところ、日々それなりに活動している

「変わった様子はなかった」。彼の家族や同僚はそう口をそろえた。事故前日、当日の朝についても。乗客１０６人が死亡し、４９３人が重軽傷を負った尼崎ＪＲ脱線事故で、死亡した男性運転士＝当時（２３）＝は乗務中に何を思い、電車を暴走させたのか。２５日で丸１８年になるのを前に、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調委）の報告書などから直前の経緯を改めて振り返る。 ■〈８時９分　京橋駅、５０秒の遅れ〉 午前８時９分５０秒ごろ、男性運転士は京橋駅から当時４４歳の男性車掌を乗せ、７両編成の尼崎駅行き普通電車を出発させる。既に定刻より５０秒ほど遅れていた。 その２時間前の午前６時８分、森ノ宮電車区放出（はなてん）派出所で点呼した係長は、男性運転士の様子について「特に異常は感じなかった」と証言する。京橋駅からの出発遅れは、直前の松井山手駅発京橋駅行きの区間快速で、混雑による遅れが徐々に拡大したためだった。

12日午後0時15分ごろ、京王線府中駅（東京都府中市）で、高尾山口発新宿行き普通列車（8両編成）の車両のパンタグラフに布団が引っかかっているのを、京王電鉄の社員が確認した。布団はどこかから飛んできた…

横浜を代表する観光地、元町商店街と横浜中華街。この2大スポットの最寄り駅、というお得なパッケージ的な駅が「みなとみらい線 元町・中華街駅」だ。ここの地下通路には、誰もが一度は騙されてしまう。

JR中央線コミュニティデザイン（東京都小金井市）と大林組は2023年3月7日、JR東日本グループで初めてとなる木造の商業ビル「nonowa国立SOUTH（仮称）」を24年春に開業する予定だと発表した。23年3月中旬に着工する。事業者はJR中央線コミュニティデザイン、設計・施工は大林組が手掛ける。

みねあかさん @mineakasan JR九州小倉駅の指定席券売機に、｢いますぐ自由席で博多まで新幹線｣ボタンが登場していた 人数を選ぶだけですぐに確認画面が出る簡単仕様 pic.twitter.com/6inBG7A5gz 2023-03-20 19:44:36

JR常磐線と地下鉄千代田線が並行する「北千住駅」と「綾瀬駅」の区間。実際に線路（緩行線）を保有し、路線を運営しているのは、東京メトロ（東京地下鉄株式会社＝旧.帝都高速度交通営団）です。 この区間は、かつては旧国鉄常磐線として運営されていました。地下鉄千代田線の開通に伴い、ある日突然旧国鉄から旧交通営団の運営に変わりました。 このようなわけで、北千住駅と綾瀬駅の区間は「東京メトロ線」の区間であり、同時に「JR東日本線」の区間でもある、たぐいまれな区間です。この区間を乗車する場合に購入するべききっぷは、東京メトロが発売する普通／定期乗車券です。 それゆえ、北千住駅と綾瀬駅の相互発着のきっぷは、JR東日本では発売しないと規定されています。しかし、本当に買えないのでしょうか？ 突き詰めた結果、北千住駅から綾瀬駅ゆき（もしくは綾瀬駅から北千住駅ゆき）の普通乗車券を、JR東日本発行のきっぷとして買える

ﾂﾙﾐﾛﾎﾞ @kaztsu 2011年3月11日、東日本大地震。秋葉原では、 ・JR秋葉原駅構内に座り込む帰宅困難者 ・営業時間終了後も店頭でニュースを流し続けてくれたオノデン ・ラジオ会館にひび ・翌朝ヨドバシAkibaにまさかの仮面ライダーオーズ行列 あれから12年 kaztsu.com/great-east-jap… pic.twitter.com/nxEcUlS9vm 2023-03-11 10:20:08 まーつんじん @matsunjin5810 今から12年前、3.11。 秋葉原で帰宅難民になり、ほとんどの店が閉まっている中、唯一開いていたのがCoCo壱番屋JR秋葉原駅昭和通り口店でした。食事して、暖も取らせてもらいました。 あれ以来、ココイチに感謝すべく、毎年3月11日は必ずココイチを頂いてます。 #ココイチ　#感謝 pic.twitter.com/gFRRyfX0b8

11日午前6時40分ごろ、大阪府泉佐野市の南海本線羽倉崎駅で、普通電車の運転士が、線路脇で倒れている女性を発見した。女性はその場で死亡が確認された。前夜に1人で歩いてホームから転落する姿が防犯カメラに写っており、その後に計7本の電車が通過していた。泉佐野署は遺体の状況から、いずれかに接触して死亡したとみている。 署によると、女性は高石市の会社員（48）。10日午後11時半ごろ、ホームから転落した。遺体から10mほど離れた場所で財布やパスケース、鍵なども見つかった。 南海電鉄によると、女性の転落後、特急を含む計7本の電車が通過したが、運転士や駅員から異常の報告はなかった。

Published 2023/03/07 17:05 (JST) Updated 2023/03/07 20:29 (JST) JR東日本は、13日以降山手線などの在来線で、通勤ラッシュの時間帯を含め、乗客にマスク着用を求めず、個人の判断に委ねることを明らかにした。 政府が示した13日以降の新たなマスク着用ルールでは、通勤ラッシュ時など、混雑した電車ではマスクの着用が推奨されているが、JR東日本は7日の会見で、新幹線・在来線問わず、ラッシュ時を含め、すべての時間帯で、着用は個人の判断に委ねるとした。 現在行っているマスク着用を求める車内放送などは、13日以降は行わないという。 一方、混雑時に会話をしている乗客を見かけた場合に、個別にマスク着用をお願いすることもあるとした。

JR東海は13日から、東海道新幹線や在来線でのマスク着用の呼びかけをやめる。政府が新型コロナウイルスの感染対策の指針を見直し、屋内外を問わずマスクの着用を個人の判断に任せることに対応する

JR東日本は、東京 品川区の大井町駅周辺で進める再開発事業の具体的な計画を発表し、高さおよそ115メートルのオフィスなどが入ったビルが建設される予定です。 JR東日本の深澤祐二社長は7日開いた定例会見で再開発事業の内容を明らかにしました。 それによりますと、大井町駅の北西に高さおよそ115メートルと105メートルの2棟のビルを建設し、オフィスやホテル、それに賃貸マンションなどが入るということです。 駅からの利便性をよくするため、ビルに直結する改札口が新たに設けられるほか、大規模な広場も整備されるということで、来月着工し、2025年度末に開業する予定だということです。 JR東日本では、このほか山手線や京浜東北線の高輪ゲートウェイ駅周辺でも再開発事業を進めていて、東京の南エリアを中心に街づくりを進めています。 記者会見でJR東日本の深澤社長は「大井町エリアのにぎわいや回遊性向上につながる街づく

仕事に役立つ調査データ： 消費者の傾向、若者の価値観、働き方の変化――このコーナーでは、ビジネスパーソンの働き方や企業の戦略立案に役立つようなさまざまな調査データを紹介していく。 都内の電車で、終電を検索する人が多い駅はどこだろうか。ヤフーの「Yahoo!乗換案内」アプリと「Yahoo!検索」のデータを調べたところ、「新宿」「渋谷」「東京」など路線数が多い主要駅が上位にランクインしていることが分かった。

2日夜、JR川越線で、単線の線路上に上りと下りの車両が互いに近づいて停止するトラブルがありました。およそ3時間、乗客が車内に閉じ込められた状態となり、JRがトラブルの原因を調べています。 2日夜10時前、JR川越線の、さいたま市の指扇駅と川越市の南古谷駅の間で、いずれも10両編成の上りと下りの車両が、およそ数百メートルまで互いに近づき停止するトラブルが起きました。 この影響で、川越線は大宮駅と川越駅の間でおよそ3時間にわたって運転を見合わせ、このかん、2つの車両のあわせて200人ほどの乗客が車内に閉じ込められた状態となりました。 3日午前1時すぎに運転を再開し、JR東日本によりますと、体調の悪くなった人などはいなかったということです。 川越線は、一部を除き多くが単線で、通常は、駅など特定の地点で上下線がすれ違う運行をしているということで、JRがトラブルの原因を調べています。 埼玉県川越市の