わずか15分で生命の危険も 車内の熱中症による子どもの死亡事故を防ぐには？自動車会社のホンダは「2020年頃の新型車をターゲットに、子どもの熱中症事故を防止する機能の搭載を検討している」と回答した。 7月24日、奈良市内の駐車場の車の中で、9歳の男の子が熱中症とみられる症状で死亡した。同行の母親は病院に行くために、発見された午後2時55分頃までの1時間半ほど、子どもを車内に残していたという。その日の奈良市内の最高気温は34.1度。 また、8日にも、静岡県湖西市内のパチンコ店の駐車場の車の中で、1歳11カ月の男の子が熱中症とみられる症状で死亡している。 同行していたのは父親。午前11時から午後1時まで子どもを車内に残し、パチンコをしていたとみられる。その日の湖西市内の最高気温は32度。 この時期、車の中では何が起きるのか。JAF（一般社団法人日本自動車連盟）の実験結果によれば「わずか15分で

偏差値という数値の性質を無視した計算式今年もダイヤモンドセレクトの「中高一貫校＆高校大学合格力ランキング」別冊が発売された。私も一部登場しているが、それはさておき、かねてから指摘しているように、このランキングには論理的欠陥がある。 （合格した国公立大学の偏差値×合格者数）の合計÷卒業生数＝大学合格力 ※合格力に計上されるのは国公立大の中でも偏差値上位100の大学のみ というのがダイヤモンドのランキングの元となる計算式。偏差値の高い大学への進学実績が高い高校が上位に来るように意図されているはずのランキングだ。 国公立大の合格実績に限定したのは、私大においては1人の受験生が複数の合格を手に入れてしまい、データにダブりが発生するからだ。国公立大なら1人1つまでしか合格を手にできない。 さて、論理的欠陥を説明するためには「偏差値」そのものについて説明しておく必要がある。もともと理解している人や結論

国が朝鮮学校を高校授業料の実質無償化の対象にしなかったことについて、大阪・東大阪市にある朝鮮学校を運営する学校法人が違法だと訴えた裁判で、大阪地方裁判所は、学校側の訴えを認め、対象から除外した国の処分を取り消す判決を言い渡しました。

最近、ニセ科批判とネトウヨの結びつき、みたいなのについてツイッターでよく見るので、思うところを書いてみることにする。 先に、俺の立場について書いておくと、もともとニセ科学批判クラスタにいる（た）人間である。以下、いろいろと書き連ねたような事情もあって、最近はニセ科学批判クラスタを批判的に言及することが多くなってきたが、やっぱり世界は科学だろう、という思いは変らない。 余談だが、ニセ科学批判クラスタを批判する人、というのがニセ科学勢力とか、トンデモ勢力というのは意外に成り立たない。そういう連中を自分が積極的にフォローしてないというのもあるかもしれないが、その手合いはまず自分たちに批判的な人がいることについて詳しく言及すること自体が不都合なので、あんまり触れないのではないかとも思う。クラスタの言説に詳しく触れながら批判する人というのは、何だかんだいって「ニセ科学は嫌い」寄りの人間が多いようだ。