従来に比べて格安で飛行機を利用できる航空会社「LCC(ロー･コスト･キャリア)」が日本国内でも広がりを見せており、2012年からは国内路線でのサービスも開始されました。現在はピーチ・アビエーションやジェットスター、そしてエアアジア･ジャパンから名称変更したバニラエアなどが成田・関西国際空港・新千歳・福岡・沖縄などを拠点として運航を行っています。正規運賃で2万円を超えるレガシー・キャリア(従来の航空会社)よりも安く設定された料金との引き換えとして、座席のスペースが狭く設定されていたり、出発ゲートがやや遠いなど不便があるという声も挙がっているLCCによるサービスですが、実際はどうなっているのか、ジェットスターの大阪(関西国際空港)～東京(成田空港)便に乗って確かめてみました。 航空券 予約・購入・運賃案内｜Jetstar - ジェットスター http://www.jetstar.com/jp/

ホンダが開発したビジネスジェット機、「Honda Jet」 創業者である本田宗一郎氏は、子供の時に観た航空ショーに感銘を受けて以来、 「いつか空を羽ばたきたい」という夢を持ち続けていました。 研究が始まったのは、本田技研工業が創業されてから30年後の1986年。 若手の技術者数名が、まったくのゼロから航空機の開発に着手し、 それから11年後の1997年に「Honda Jet」のプロジェクトが開始。 そしてさらに6年後の2003年には、初飛行を成功させています。 主翼の上にエンジンを置くというデザインは画期的なことで、 その成功により、2012年に米国航空宇宙学会から航空機設計賞を受賞しています。 販売価格は1機450万ドル。 今年になり、年産80機という生産体制が完全に整ったばかりですが、 すでに年産能力の2、3年分を受注しているそうです。 2013 HondaJet F3 Worlds

メーヴェ（写真クレジット: 八谷和彦） 宮崎駿原作の漫画およびアニメ—ション映画「風の谷のナウシカ」。作中で、メーヴェとよばれるグライダーのような軽量飛行装置に乗る。主人公のナウシカはメーヴェを操り、自由自在に飛び回る。 このメーヴェを現実に作っている人がいる。メディアアーティストの八谷和彦さんだ。八谷さんといえば、ピンクのクマがメールを届けてくれるメールソフト「PostPet」を世に送り出した人物としてもよく知られる。 メーヴェに乗る八谷氏（写真クレジット: 米倉裕貴） その八谷さんが、なぜナウシカのメーヴェを作ろうと思ったのか。そのきっかけとなったのは、イラク戦争だった。 アメリカがイラクを侵攻したとき、日本がいとも簡単にこれを是認し追従したことに憤慨した八谷さん。「俺はナウシカにはなれないけれど、ナウシカみたいな人が現れた時に、生まれた時に乗るものを作ろう」と誓った。そして、Open

アフガンで民間のボーイング747が墜落する瞬間の凄い映像がアップされる 1 名前： 白黒(新疆ウイグル自治区)：2013/05/02(木) 08:23:03.35 ID:+C289DLm0 アフガンで民間のボーイング747が墜落する瞬間の凄い映像がアップされる。 http://1000mg.jp/archives/51821404.html ええええw(ﾟoﾟ)wなにこれ怖い怖い怖い これは過去に1000mgで紹介した衝撃映像の中でも1、2を争う凄いビデオかもしれん。アフガニスタンで民間の貨物機（ボー イング747）が墜落する瞬間の映像です。再生してマジでサブイボでた(((ﾟДﾟ)))この事故で飛行機に乗っていた7名全員が 死亡したとの事です。NATOの国際治安支援部隊がゲリラの攻撃ではないと発表した一方、 ターリバーンは航空機を撃墜した との犯行声明を出しているそうです。 http://

ドキュメンタリーチャンネル「ディスカバリーチャンネル」は、テレビ史上初となるジェット旅客機墜落実験を行なった新番組『好奇心の扉:航空機事故は解明できるのか?』を11月6日(22:00～)に放送する。 実験は危険との隣り合わせ。UAV(無人飛行小型カメラ)で確認すると、墜落後もエンジンの1つがフル稼動していた。燃料経路に損傷があれば機体が炎上する危険性。タンクには2 時間分の燃料が積まれていた これまでは事故後のデータしかなかったために、推測しかできなかった墜落のメカニズム。番組では、そのデータを得ることにより、航空機の安全性を高めることを目的に、ジェット旅客機「ボーイング727」を、メキシコのソノラ砂漠に墜落させるクラッシュテストを行った。この企画のために、米国防省のミサイル計画従事者や元米海軍特殊部隊出身者などを含む400名の国際チームを結成。4年の歳月と数億円の費用をかけようやく実現に

マシン｢私、脱いでもスゴいんです。｣ スペースシャトルに、巨大スキャナー、飛行機のエンジン。巨大マシンの中身をのぞいてみよう！ 画像はクリックで拡大するぞ！ 【スペースシャトル、流体水素タンク】 Image by NASA/NASA 【サターンIB、第一弾(S-IB)ロケット】 タンクは外してあります。8つのH1エンジンの写真も。このエンジンが、160万ポンド（約72万キログラム）の力で押し進めていきます。 Image by NASA/Michoud Assembly Facility 【人工衛星プランク】 宇宙背景放射を観測するため、欧州宇宙機関（ESA）によって作られた人工衛星。 Image by European Space Agency (ESA)/Stephane Corvaja 【MV Tricolorのエンジンルーム】 ノルウェーの船、3000台の自動車郵送中にイギリス海峡に

次世代飛行機はこんな形？ X-48Cが処女飛行に成功（動画あり）2012.08.20 23:009,737 satomi 海のエイが空を泳ぐよう... 翼と胴体の切れ目がないブレンデッド・ウィング・ボディ（Blended Wing Body:BWB）。民間の旅行者にはまだピンとこないデザイン（フォーカスグループには円形劇場風の座席が不評だった）ですが、軍用にはかなり期待が持たれています。 巨額の開発費を投じる前にとりあえず下調べしようってことで、NASAが作ったのが以下の写真の1:8.5スケールのRCデモ機｢X-48B｣。今月7日カリフォルニア州モハヴェ砂漠のエドワーズ空軍基地上空を処女飛行に成功した｢X-48C｣の前身ですね。 普通のラジコンとは全く別物！ ボーイング研究部門のファントムワークスと空軍研究所の共同デザインで、翼幅は20フィート（6m）。ブレンデッド・ウィング・ボディの構造