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DAY 1 退職を決めたあとの諸々所用で出発が遅れてすっかり寒くなってしまった。 11月25日。無能・不細工・非コミュにして存在価値ゼロ・・・いや、マイナスいくらかの穀潰し、コンビニ食系中年男子の私はれいによって誰にも告げず、誰にも見送られず、今月の家賃の振込みを終えると、そのまま愛車のアレックス１号にテントと寝袋、いくらかの荷物を縛り、ユニクロあんぱん配給騒ぎで民度の高さをありのままに示した横浜伊勢佐木長者町を出発。川崎・品川を抜けて、まずは東京を目指す。 平日の夕刻、東京の街には背広を着て入館証を首からぶらさげたＳＥ・ＰＧが満ち溢れていた。 プログラムのロジックを競っているうちは良かった。けれどもそんなものは仕事の本質じゃない。跳びぬけた才能を持つごく一部を除いて、団子の背比べ。無能プログラマな俺の脳内は一般論としてのミュージシャンを「夢見る」フリーターと同じで、日々仕事帰りに考える仕

今日まで外装にかかったお値段を調べてみる 個人的なメモ ヘッドライトカウル　： 1,999円 ヘッドライトボディ　： 4,029円 ヘッドライトクランプ： 399円 ラジエータシュラウド： 2,029円x0.9（右） 2,029円x0.9（左） フロントフェンダー　： 1,600円 アルミ化粧合板　　　： 390円 アルミL型 12mmx12mmx1.2mmx1m ： 450円 ジュラコンスペーサー： 45円x2 ボルト2.5mmx25mm　　： 30円x2 ボルト4mmx15mm　　　： 99円x2 エアーウレタン　　　： 1,600円x2 くっついちゃうシーラ： 750円 アクリルラッカー白　： 750円 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 合計　　　　　　　　：16,817円 ってな感じですか・・・ どこかのショップでKLX450Rのヘッドライト ボルトオンキットが16,800

結構前の話ですが，KLXをオフロード用として使ってるときにフロントフォークがオイル漏れしちゃいました． オイル漏れの原因は完全に泥ですね． 前に走った時の泥がインナーフォークに付いたままの状態で，また走ってしまったからだと思います． オフロードを走ったら洗車してメンテナンスしないとダメですね(汗) まぁどっちにしろいつかはやらなきゃいけないことだったので，この機会に全バラしてOHしちゃいました． 細かい作業の工程は写真を余り撮らなかったのと，サービスマニュアルを見れば分かるので省きますwww 今回は純正のKHL15-10を使用しました． ちなみに，このオイルはモトクロッサーのKX-Fなどの純正指定オイルでもあります． 量は1.2LくらいあればOKです． あとマニュアルにある特殊工具の「フォークスプリングホルダ」と「フォークシリンダホルダ」は必要無いです． フォークスプリングホルダはトップボ