小林可夢偉が、2015年にスーパーフォーミュラに参戦することが発表された。 小林可夢偉が国内レースに復帰することになった。昨年までケータハムからF1に参戦していた小林可夢偉だが、チームが財政破綻して存続の危機に瀕し、小林可夢偉も2015年のF1レースシートを失うカタチとなった。 トヨタは30日（金）、都内で「2015年トヨタ モータースポーツ活動発表会」を開催。小林可夢偉のスーパーフォーミュラ参戦が発表された。 小林可夢偉は、トヨタエンジンを搭載するキグナス スノコ チーム ルマン（KYGNUS SUNOCO Team LeMans）からスーパーフォーミュラに参戦。カーナンバーは8。チームメイトは平川亮。

小林可夢偉のF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 小林可夢偉は、F1ロシアGPの週末、ケータハムのF1マシンの安全性に出場辞退を考えていたことが明らかになった。 ジュール・ビアンキが、F1日本GPでのクラッシュで頭部に重傷を負った1週間後、F1ロシアGPのレースは行われた。 すでに日本GPの段階でケータハムのパーツが不足していることを明かしていた小林可夢偉だが、F1ロシアGPのフリー走行3回目の前にFacebookの個人アカウントで、ケータハムのマシンに施された修復の内容を明かしていた。 「恐ろしい！」と小林可夢偉はマシンのサスペンションの画像とともに投稿。 「サスペンションの損傷が昨夜見つかったけど、スペアないのでカーボンで巻き巻きの修復した！ 毎回チェックするけどこれで走ってくださいといわれても恐ろしす

小林可夢偉とAV女優Rioとの熱愛を週刊誌が報じている。 あびる優との交際が報じられていた小林可夢偉だが、過去には黒木メイサとの温泉旅行、また昨年は六本木での美女とのキス＆喫煙をフライデーされるなど、破局が報じられていた。 あびる優も破局報道について「う～ん・・・自然消滅ではないですよ」と意味深な発言をしている。 女性セブン は、小林可夢偉の新たな“浮気相手”としてAV女優のRioの名前を報道。5月に六本木のカラオケ店やバーで腕組みデートをしていたと報道。 同誌は「可夢偉くんとRioちゃんは今年に入って友人の紹介で知り合ったそうです。彼は浮気相手とは何度も会ったりするタイプじゃないんですけど、Rioちゃんとはしょっちゅうデートしていました。あれはもう、浮気じゃなく本気でした」との小林可夢偉の知人のコメントを伝えている。 また、一方のあびる優にも若手K-1ファイターの才賀紀左衛門との新たな恋

小林可夢偉のF1オーストラリアGPの決勝レースでのフェリペ・マッサとのクラッシュの原因がブレーキトラブルであったことが判明。小林可夢偉にペナルティを科せられることはなかった。 小林可夢偉は、F1オーストラリアのスタート直後の1コーナーのブレーキングでタイヤをロックさせてフェリペ・マッサ（ウィリアムズ）にクラッシュ。両者はその場でリタイアとなり、この事故はレース後の審議にかけられていた。 しかし、レース後の調査の結果、小林可夢偉のマシンのリアブレーキにトラブルがあったことが判明。ドライバー側の責任ではないと判断され、ペナルティが課せられることはなかった。 ケータハムはチームの公式Twittreで「小林可夢偉のターン1での事故に関して、可夢偉に対するさらなるアクションはない。スチュワードは事故が完全にドライバーの範囲外の深刻な技術故障によって引き起こされたものだと判定した。チームはシステム故障

AFコルセは、今週末のWEC最終戦バーレーンでタイトルのチャンスを最大化するために、ジャンカルロ・フィジケラとジャンマリア・ブルーニのペアを分ける。 AFコルセは、51号車をジャンカルロ・フィジケラ/ジャンマリア・ブルーニ、71号車を小林可夢偉/トニ・バイランダーが走らせていたが、最終戦では51号車をジャンマリア・ブルーニ/トニ・バイランダー、71号車をジャンカルロ・フィジケラ/小林可夢偉が走らせる。 AFコルせのチーム代表アマート・フェラーリは「我々にはドライバーズ選手権に2つの可能性があるため、このような決断をした」とコメント。 「ドライバーはプロなので、私の哲学を理解している」 ジャンカルロ・フィジケラとジャンマリア・ブルーニは、World Endurance Cup for GT Driversでトップから5.5ポイントをつけられている。 トップは、アストンマーチンのダレン・ターナ

ザウバーが、小林可夢偉への年俸を未払いだと Bild am Sonntag が報じている。 財政難が伝えられているザウバーは、ニコ・ヒュルケンベルグの今年の年俸を支払っていないことが明らかになっており、もうひとりのドライバーであるエステバン・グティエレスも支払いを受けていないと同紙は報じている。 2010年にザウバーのシートを獲得した小林可夢偉は、2012年末まで3年間レースドライバーを務めたが、最終的にチームから10億円とも言われる資金を求められ、F1シートを失った。 だが、同紙によると、小林可夢偉は250万ユーロ（約3億2000万円）の支払いをまだ受けていないという。 ドライバーの年俸は公表されていないが、Business Book GP によると、小林可夢偉の年俸は2010年に50万ユーロ、2011年と2012年は100万ユーロとされており、同紙の報道が正しいとすると、小林可夢偉は3

小林可夢偉は、2013年にフェラーリからWEC（世界耐久選手権）に参戦することを発表した。 フェラーリのF1ワークスチーム、スクーデリア・フェラーリは伝統ある“跳馬”史上初めてのアジア人ドライバーとして小林可夢偉の加入を発表した。 ザウバーのシートを喪失した小林可夢偉は、2013年のF1シート獲得を断念。2月中旬にWEC（世界耐久選手権）に参戦するフェラーリのファクトリーチームであるAFコルセでフェラーリ 458をテストしていた。 小林可夢偉のフェラーリドライバーとしてのデビューレースは、4月14日にイギリス・シルバーストンで行われるシルバーストン6時間耐久レースとなり、GTEプロクラスにAFコルセから参戦する。 小林可夢偉 「今日こうして新しい立場を発表できることがうれしいです。フェラーリファミリーに迎え入れて頂いたことを大変光栄に思います。GTマシンを使った耐久レースに参戦するのは初め

どう考えてもビットコインは、将来性のある仮想通貨であり、世界中の投資家たちの注目を集め続けています。ブロックチェーンへの投資が良い考えであるという兆候をお探しなら、それは簡単です。

応援してくれた皆さん、期待してくれた皆さん、本当にありがとうございました！ KOB、やりました!! 自身にとって初めてとなるF1表彰台ゲット、それを日本GPという大舞台で達成しました。 サーキット観戦で手を、旗を振って応援してくれた皆さん、TV観戦で、ネット観戦で、ネットで実況live観戦してくれた皆さん、本当にありがとうございました。 さて、こうしてレポートを書いている私、実は、いつものようにレースの進捗の詳細な記録が出来ません！ なぜなら、スタートがうまく行ってからは 「タイヤの戦略はどうなっている？」 MASに先行されたからは 「どうして先行されたんだ？」 BUTが追い上げてきてからは 「大丈夫だよな？」 といったダイレクトでストレートな問い合わせを、様々な方々から、様々な方法で問い合わせを受けまして、その対応に追われておりました故、私のノートは： 「L1」→T1をP2で通過、T2で

（キリッ）（キリッ）（キリッ）（キリッ）!!! KOB、やってくれました。 Q3でのアタック、これ以上は無いスーパー・ラップでした。 ただ、P4ではありますが・・・これが現在のSauberC31新型パッケージの限界でしょうか。 とにかく、空力のウィンドウが狭い・・・。 けど、ウィンドウに入れたら滅法速い！ 最終アタック中に、RAIのスピンで黄旗区間(スプーン)に遭遇して、直後通過となるKOBは、ペナルティを避けるため、その区間でDRSとKERSを使用て自己ベストを更新しない処置をとったため、0.3～0.4秒は伸び代を妥協しましたが、それがあったとしても、ギリギリMcLarenのBUTに並ぶか並ばないかのペースです。 RedBullは、もはやここ鈴鹿では別次元の速さですね。残念ながら現状のSauberC31では、届きません。 路面がスムーズになればなるほど、アドリアン(ニューウェイ)のマシン

くぅ～…。 前戦のシンガポールGPまでに、日本GPでのアップデートはパワフルと言っておきながら、実際、ニュー・パーツを装着して走ってみると・・・。 本当はヤヴァイ状態・・・かも？ DAY1のP1&P2では、KOBの所属するSauberは、公約通りシンガポール～日本のアップグレード・パッケージを完成させ、KOBとチームメートのPERで手分けして、実際の走行データを回収するために、積極的に周回を重ねたのですが、正直言って、思ったほど数字が出ませんでした。 簡単に説明すると、シンガポールでは車体の後ろ半分が新しくなって、日本GPでは前半分が新しくなって、これで完成という状態です。 これを、ハイ・ダウンフォースとロー・ダウンフォース、高い車高と低い車高、それぞれ、従来モデルとの比較・・・というメニューをこなして1日が終わったのですが。 で、他チームの車両のラップタイムの推移と比べて、思ったほど良く

う～む。 KOB、9位というのは、Q3に進んで1ストップ戦略の結果としてはイイ結果ですし、チームとしても2台がポイントゲットという最高の結果なんですが、複雑な気持ちであるのは、KOBを応援してくれるファンの皆さんと一緒です。 それは、2桁ゼッケンの中段チームで、頑張ってQ3に進むレース屋さんとしての「速さの証明」が、時として、レースでは仇になるというのが、悲しきかな現在のスポーティング・レギュレーションの姿であることが浮き彫りになったレースになった事に他なりません。 KOBは、現実的にはRAI、MSC、ROS、DIRとレースをしていたわけです。 (Q2のペースを観れば、トラブルを修復したALOのスピードには、そもそもかなわないのは解っていました。) RAIはスピード・トラップ最高速トップのロー・ダウンフォース・セッティングを最大限に利用して、5位に入賞しました。 が、彼も2ストップ作戦のM

小林可夢偉が、女優の黒木メイサとお忍びで温泉旅行をしていたことを 週刊女性 が報じた。 同誌によると、知人の紹介で知り合った小林可夢偉と黒木メイサは、10月上旬に箱根・強羅の高級旅館を訪れたといい、黒木メイサの所属事務所は「友達のひとりです」と交際は否定しつつも、2人に面識があることは認めているという。 小林可夢偉といえば、タレントのあびる優との交際が報じられていたが、同誌によるとF1パドックに渋谷センター街のギャルのような格好で現れるあびる優にザウバーのチームスタッフからクレームが入り、小林可夢偉が注意したところ、あびるに逆切れされた・・・とのこと。 その後、双方が歩みより復縁したとされているが、今年10月の日本GPにあびる優の姿はなかった。 小林可夢偉があびる優と破局したかは明らかになっておらず、黒木メイサと三角関係に注目が集まることになるだろう。

チームスペシャルサポーターの小林可夢偉さんから、メッセージをいただきましたのでご紹介させていただきます。 この度の地震で被災された方々にお見舞い申し上げます。 僕も小２の時に地元で震災を経験しているので、 被災地のみなさんの思いを考えるととても胸が痛みます。 とにかくいま、僕として出来ることは限られているかもしれませんが、 少しでも力になれることがあればとやっていきたいと思っています。 みんなの小さな思いが集まれば大きな力になります。 だからみなさん力をあわせて頑張りましょう。

タイムマシン部番外編スペシャル！！ ザウバーＦ１チームに所属し、世界でご活躍されているＦ１ドライバー 小林可夢偉選手が、インターネットラジオ・タイムマシン部にゲストとして出演！ ８月１７日(火)１８：３０～１９：３０ＵＳＴにて生放送されたものをそのまま配信！！ 世界的レーサーを前にどうなるタイムマシン部の面々！！ 是非お聴きください！！ 次回タイムマシン部生放送は ８月２３日(月)２３時～ＵＳＴチャンネルにて！！ http://www.ustream.tv/channel/time-bu