ï¼’ï¼ï¼’３年３月１８日（土）相鉄新横浜線※１・æ±æ€¥æ–°æ¨ªæµœç·šé–‹æ¥ã«ä¼´ã„å½¢æˆã•ã‚Œã‚‹ 広域鉄é“ãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã®ç›´é€šé‹è»¢å½¢æ…‹ãŠã‚ˆã³ä¸»ãªæ‰€è¦æ™‚é–“ã«ã¤ã„ã¦ï½œãƒ‹ãƒ¥ãƒ¼ã‚¹ãƒªãƒªãƒ¼ã‚¹ï½œæ±æ€¥é›»é‰„æ ªå¼ä¼šç¤¾2022å¹´12月16æ—¥ ï¼’ï¼ï¼’３年３月１８日（土）相鉄新横浜線※１・æ±æ€¥æ–°æ¨ªæµœç·šé–‹æ¥ã«ä¼´ã„å½¢æˆã•ã‚Œã‚‹ 広域鉄é“ãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã®ç›´é€šé‹è»¢å½¢æ…‹ãŠã‚ˆã³ä¸»ãªæ‰€è¦æ™‚é–“ã«ã¤ã„㦠相模鉄é“æ ªå¼ä¼šç¤¾ æ±æ€¥é›»é‰„æ ªå¼ä¼šç¤¾ æ±äº¬åœ°ä¸‹é‰„æ ªå¼ä¼šç¤¾ æ±äº¬éƒ½äº¤é€šå±€ 埼玉高速鉄é“æ ªå¼ä¼šç¤¾ æ±æ¦é‰„é“æ ªå¼ä¼šç¤¾ 西æ¦é‰„é“æ ªå¼ä¼šç¤¾ ï¼’ï¼ï¼’３年３月１８日（土）相鉄新横浜線・æ±æ€¥æ–°æ¨ªæµœç·šã®é–‹æ¥ã«ä¼´ã„ã€ç¥žå¥ˆå·çœŒå¤®åœ°åŸŸåŠã³æ¨ªæµœå¸‚西部ã‹ã‚‰æ±äº¬ï¼’３区西部ã€æ±äº¬å¤šæ‘©åŒ—部ã€åŸ¼çŽ‰ä¸å¤®åœ°åŸŸãƒ»è¥¿éƒ¨åœ°åŸŸã«è‡³ã‚‹åºƒåŸŸçš„ãªé‰„é“ãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ãŒå½¢æˆã•ã‚Œã‚‹ã“ã¨ã§ã€åœ°åŸŸé–“ã®é€£æºã¨æ´»æ€§åŒ–ãŒå›³ã‚‰ã‚Œã€å„地域ã®ã•ã‚‰ãªã‚‹ç™ºå±•ã«å¯„与ã—ã¾ã™ã€‚ 相鉄新横浜線・æ±æ€¥æ–°æ¨ªæµœç·šã¯ã€ç›¸é‰„本線・相鉄ã„ãšã¿é‡Žç·šã€æ±æ€¥æ±æ¨ªç·šãƒ»ç›®é»’ç·šã«æŽ¥ç¶šã—ã€æ±äº¬ãƒ¡ãƒˆãƒå—北線・副都心線〠都営三田線ã€åŸ¼çŽ‰é«˜é€Ÿé‰„é“埼玉スタジアム線ã€æ±æ¦æ±ä¸Šç·šã¾ã§ç›´é€šé‹è»¢ã‚’è¡Œã„ã€ï¼—社局１４路線をçµã¶åºƒå¤§ãªé‰„é“ãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã‚’å½¢æˆã™ã‚‹ã“ã¨
相鉄・æ±æ€¥ç›´é€šã€Œæ–°æ¨ªæµœç·šã€ã€€æµ·è€å―目黒53分ã§çµã¶ - 日本経済新èž
ã€ãŠæŠ«éœ²ç›®ãƒ¬ãƒã€‘相鉄・æ±æ€¥ 新横浜線「新横浜駅〠| 話題 | 鉄é“æ–°èž
相鉄・æ±æ€¥ç›´é€šã€Œæ–°æ¨ªæµœç·šã€ãŒæ¥æ˜¥é–‹æ¥ã€éƒ½å¿ƒã‚¢ã‚¯ã‚»ã‚¹ã¯ã©ã†å¤‰ã‚ã‚‹ã®ã‹
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