ホンダがヒット作「N　BOX（エヌボックス）」「N　BOX＋（エヌボックスプラス）」に次ぐ新型軽自動車「N」シリーズの第3弾として、「N－ONE（エヌワン）」を発売し、反響を呼んでいる。N－ONEは、ホンダの往年の名車「N360」をモチーフにしたスタイリングが最大の特徴だ。 当時を知るドライバーにとっては、かつてのN360のイメージを忠実に再現したフロントマスクに、まず驚くだろう。果たしてN－ONEはスタイリングだけでなく、かつてのN360ほどの革新性をもったクルマなのだろうか。 大ヒット作を思い起こさせる 往年の名車を現代の最新技術で復刻させ、ヒットした先例としては、フィアット500が記憶に新しい。フィアット500は1957年にデビューした2代目（チンクェチェント）が人気で、1977年に生産終了したが、2007年に3代目となる現行モデルが登場した。 ホンダにとって、N360のリバイバルと

三菱パジェロで24年97万kmも走っている和歌山の男性が話題に 1 名前： ラグドール(千葉県)：2012/07/30(月) 00:45:29.30 ID:NEdixPHY0 三菱パジェロを乗り続けて、これまでの24年間で97万kmも走っている人がいるというので和歌山県の山奥まで行ってきました。寮も併設されている小中高校を創設した学園長さんがその持ち主でした。 97万kmという距離は尋常ではありません。年に５万km走ったとしてもそれを20年近く続けなければ刻まれない数字です。 いったい、どんな乗り方をすれば97万kmも走るのでしょうか？ 学園長さんと生徒たちにお会いして、その理由がとてもよくわかりました。 パジェロは使い尽くされていました。新世代クリーンディーゼルエンジンを 積んだ現行パジェロを買い増しされましたが、97万kmパジェロもまだまだ現役で 近距離はもっぱらこっちが乗られています

レクサス LFA、世界に1台の鏡面仕上げ 1 名前： ヒマラヤン(千葉県)：2012/07/23(月) 19:38:05.77 ID:enhMAMCh0 レクサスのスーパーカーとして、500台が限定生産される『LFA』。そのうちの1台に、「オンリーワン」の強烈なカスタマイズが施されたことが分かった。 これは、レクサスのオーストラリア正規ディーラー、レクサス・オブ・ブリスベーンが公式Facebookページで明らかにしているもの。全身クローム仕上げのLFAが、顧客への納車に向けて、スタンバイしている様子が公開されたのだ。 レクサス・オブ・ブリスベーンによると、このLFAはオーストラリアに10台上陸するうちの 1台で、シャシーナンバーは304。メルボルンのEXOTIC GRAPHIX社の手によって、 クローム仕上げの特別なカスタマイズが施されたという。 鏡面仕上げのボディに、オーラが漂う究極のL

マツダの山内孝社長が報道各社のインタビューで、同社独自のロータリーエンジンを電気自動車(EV)の発電機として活用する考えを示し、反響を呼んでいる。マツダは世界で唯一実用化したロータリーエンジン車の生産を6月で終了するが、姿を変えてロータリーエンジンが生き残ることになる。独アウディもマツダと同様、補助発電機にロータリーエンジンを搭載したEVの開発を進めており、ロータリーエンジンがEV開発でにわかに脚光を浴びている。 これまでの技術蓄積を生かす マツダが開発しているロータリーエンジンは、従来のようにタイヤを直接駆動する動力としてではなく、EVの電池が不足した時に限り、発電機としてロータリーエンジンを起動し、EVに電力を供給するものだ。燃料はガソリンではなく、水素を利用するという。マツダはこれまでも水素を燃料とし、環境負荷の低いロータリーエンジンを開発・研究してきており、この技術蓄積を生かそうと

さらば、愛しきロータリー。最後のロータリーエンジン搭載車、MAZDA RX-8生産終了2012.06.22 18:00 小暮ひさのり また会える日まで。 中国新聞オンラインニュースより、最後のロータリーエンジン搭載車。MAZDAの｢RX-8｣の生産が6月22日で終了すると報道されました。生産終了はかなり前から決まっており、RX-8の特別仕様車｢スピリットR｣を限定生産していましたが、それも22日の夜間操業で完全終了となるようです。 20年来のMAZDAファンとしては、悲しさでいっぱいです。 はじめてロータリーに出会ったのは20歳の頃です。アクセルを踏み込むと彼はエンジンルームから｢キュィーン！｣という雄叫びあげました。それと共にグン！ と押し上げるようなパワーが体を貫きます。軽量で低重心なボディは操作性も高く、コーナーではちゃんと車体の中心を軸にクルッと回りました。 スタイル、疾走感、コン

マツダと伊フィアットが次期「マツダロードスター(海外名Mazda　MX－5)をベースに、フィアット傘下のアルファロメオ向けのスポーツカーを共同開発すると発表し、世界のモーターファンの関心を集めている。 今回、両社が発表した「協業プログラム」によると、2015年にマツダの本社工場で生産を開始するアルファロメオブランドのスポーツカーは、次期マツダロードスターをベースとしながらも「それぞれのブランドごとに独自のエンジンを搭載する予定」という。これは単なる経営合理化の業務提携と異なり、両社が得意とするスポーツカーの開発で相乗効果を生み出す可能性がある。 トヨタ・スバル連合とはベクトルが違う スポーツカーの心臓となるエンジンは、マツダとフィアット（アルファロメオ）の2種類が存在することになり、日本のユーザーもフィアット系のエンジンを選択できる可能性がある。 次期ロードスターとアルファロメオブランドの

ダイハツ工業が2012年4月2日、軽唯一のオープン・スポーツカー「コペン」の生産を8月末で終了すると発表し、ファンの間から惜しむ声が出ている。ダイハツは生産終了の公表に合わせ、販売開始10年を記念した「10thアニバーサリーエディション」を発売したが、売れ行きは好調で「一部のディーラーでは販売が終了している」という。 マツダは6月に世界で唯一のロータリーエンジンのスポーツカー「RX－8」の生産を終了するのに伴い、同じく最後の特別仕様車「SPIRIT　R」を1000台限定で昨年11月に発売したが、「販売計画台数（1000台）を超える受注を得たため、1000台の追加生産を決めた」と発表。コペン、RX－8とも、ファンに惜しまれ、生産終了となるスポーツカーの人気ぶりを裏付けた。 累計5万6千台超えるヒット ダイハツコペンは2002年6月に発売。スズキカプチーノ、ホンダビートといった1990年代の軽

オープンカーは男子の夢です！ あこがれです！ CAR AND DRIVERが伝えたところによると、トヨタ86＆スバルBRZのオープンモデル量産計画にGo！サインが出たそうです。 この画像はアメリカで1台だけ作られた正月仕様のようですが、実際の計画内容・スタイリングはまったくもって不明。セリカコンバーチブルのように4座のスペシャリティカーを目指すのか、MR-Sのようにスポーツマインドを意識した2座モデルなのか、ソアラのように2座だけどクルージングを重視したモデルとなるのか、一切合切が謎に包まれています。 ソフトトップかメタルトップかなども含め、気になりますね！ 86 と BRZ にオープンモデル...量産計画承認との報道［レスポンス］ 2014 Scion FR-S / Toyota GT 86 Convertible Rendered, Other Variants Possible［CA

新型スポーツカー「８６（ハチロク）」、若者向けのはずが購入者はシニアばかりに 1 名前： ハダル(千葉県)：2012/05/02(水) 19:52:55.89 ID:IJuq9ZT30 トヨタ自動車が４月に発売した新型スポーツカー「８６（ハチロク）」。トヨタとして５年ぶりとなるスポーツカーは「若者にもう一度クルマの魅力を伝えたい」というコンセプトで開発された。価格も３０歳前後の収入でも手が届くよう、売れ筋モデルは２００万円台に抑えた。 ところが、東京トヨペットのカーテラス渋谷店（東京都渋谷区）が発売後、最初の週末に開いた試乗・商談会に詰めかけたのは、６０代前後のシニアが大半だった。２月の予約開始から１カ月間で受注が月間目標の８倍の８０００台を突破し、うち５０歳以上が２５％以上を占めた。 ■年寄り扱い大嫌い 「家族はもう一緒に乗らないので、自分専用に」と、東京都調布市の男性会社員（５８）。

こんにちは、実家が車屋の「失業経験有り人事担当の田中二郎三郎」です。 今回は、生活に欠かせない車のライフハックをしてみたいと思います。長引く不景気で車を買い替えたいけど、新車を買う余裕がないから中古車を探している...という方は多いと思います。できれば安価に良質な中古車を買いたい。その要望に応えるのが、あえて避けるべきとされている、値段が安くなっている車を買うことです。 Photo by Ian Fuller. よくあるものとして... これらは、中古車市場でも風評で売りにくい車とされています。しかし、よく見極めれば程度の良い車が手に入るのです。 まず、1. の走行距離が多い車。よく10万キロオーバーの車は買わない方が良いなどの噂を聞きますが、問題はどうやってその距離数に達したかです。たとえば、ゴルフで高速ばかり使っていた車と街中で渋滞ばかり巻き込まれていた車では、劣化度合いが格段に違いま

ナンバープレートを欧州風に変更、国交省が検討…横長、アルファベット使用 1 ：依頼スレの576＠おっおにぎりがほしいんだなφ ★：2012/03/27(火) 08:42:37.37 ID:???0 国土交通省は２６日、自動車のナンバープレートを現在の形状から、欧州連合（ＥＵ）諸国など外国で導入されているスリムな横長の形状に変更することを検討していることを明らかにした。同省の有識者会議「ナンバープレートのあり方に関する懇談会」が同日発表した中間とりまとめに盛り込んだもので、同懇談会は一般から広く意見を集めて今夏にも最終報告をまとめる。 横長スタイルへの形状変更は、「富士山」など地域の要望で導入された「ご当地ナンバー制」 を拡充する際、漢字やかななど、プレート上の表示事項が現状より増えても、認識 しやすいようにするため導入を検討する。「海外のように横長の方がスタイリッシュ」 との声が自動車業界

日産が3輪車でル・マンに参戦？ 究極の空力マシン NISSAN DELTAWING（動画あり）2012.03.14 11:00 野間恒毅 いやいや、よく見ると4輪です。 とはいうものの、そのフォルムは前1輪、後2輪の3輪車といっていいほど斬新。見た目はタミヤ・ダンガンレーサーそっくりです。1.6リッターターボエンジンを搭載、究極に軽量化、空気抵抗を減らしてル・マン24時間耐久レースに参戦します。詳しくは動画でどうぞ。 それにしてもハンドル、切れるのでしょうか。コーナリングが心配ですね。 ［NISSAN DELTAWING］ （野間恒毅）