EVã®è»Šä½“コストã€ä¸€ä½“æˆåž‹ã§2割減　UBEãŒè£½é€ 装置開発 - 日本経済新èžUBEã¯é›»æ°—自動車（EV）ã®ç”Ÿç”£ã‚³ã‚¹ãƒˆã®å‰Šæ¸›ã«ã¤ãªãŒã‚‹è»Šä½“ã®è£½é€ 装置を開発ã—ãŸã€‚車体ã«ä½¿ã†éƒ¨å“ã®3分ã®1ã»ã©ã‚’アルミã§ä¸€åº¦ã«æˆåž‹ã§ãる。多数ã®éƒ¨å“を溶接ã™ã‚‹ç¾åœ¨ã®æ‰‹æ³•ã‚ˆã‚Šã‚‚車体コストãŒç´„2割下ãŒã‚‹ã€‚欧州ä¼æ¥ãŒé–‹ç™ºã§å…ˆè¡Œã—米テスラãŒæŽ¡ç”¨ã™ã‚‹ä¸€æ–¹ã€æ—¥æœ¬è»Šã¯å°Žå…¥ãŒé…ã‚Œã¦ã„ãŸã€‚新製法ã®å®Ÿç”¨åŒ–ã§æ—¥æœ¬ã®EVã®ã‚³ã‚¹ãƒˆç«¶äº‰åŠ›å‘上ã«ã¤ãªã’る。テスラ採用ã®ä¸€ä½“æˆåž‹ã€æ—¥æœ¬ã§å®Ÿç”¨åŒ–ã¯åˆã‚¢ãƒ«ãƒŸã§è»Šä½“ã®éƒ¨å“を一体æˆåž‹ã™
テスラ超長è·é›¢æ—…ã§åˆ†ã‹ã£ãŸã€â€œæ—¥æœ¬å¼â€å……電インフラã®å¼±ç‚¹ã€€ä»–ã®EVã«ã¯è‡´å‘½çš„ã‹ã‚‚
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