300メートルの超電導ケーブル敷設、電車走行に成功

300メートルの超電導ケーブル敷設、電車走行に成功

引用元：日経新聞 （上略）鉄道総研がつくったケーブルは、特殊な超電導金属を絶縁体や断熱パイプなどで...概要を表示 引用元：日経新聞 （上略）鉄道総研がつくったケーブルは、特殊な超電導金属を絶縁体や断熱パイプなどでくるんだ構造。ケーブルの内部に液体窒素を循環させてセ氏零下196度程度まで冷やすと電気抵抗ゼロで送電できる。実験では、線路脇に設置した300メートルの超電導ケーブルを通して架線に電気を送り、２両編成の車両を時速45キロで走行させた。不具合はなかったという。 現在の鉄道の送電には普通の電線が使われているが、電気抵抗があるため電車に届くまでに一部が失われる。超電導ケーブルに置き換えれば送電に伴う損失がなくなるため、冷却に必要な電力を差し引いても電力消費量を５％程度減らせると見込まれている（下略）2 ：名無しのひみつ：2014/07/03(木) 19:42:24.31 ID:a3bZW58V 電力消費量を5％程度減らせるためにいくら使うの？ 話はそれからだ。 9 ：名無しのひみつ：2014/07/0

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