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大船渡線ＢＲＴ 専用道整備ＪＲが検討 気仙沼－鹿折唐桑 | 河北新報オンラインニュース
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大船渡線ＢＲＴ 専用道整備ＪＲが検討 気仙沼－鹿折唐桑 宮城県気仙沼市は２７日、市議会の東日本大震... 大船渡線ＢＲＴ 専用道整備ＪＲが検討 気仙沼－鹿折唐桑 宮城県気仙沼市は２７日、市議会の東日本大震災調査特別委員会で、ＪＲ大船渡線で代替運行しているバス高速輸送システム（ＢＲＴ）のうち、気仙沼－鹿折唐桑駅間約２．３キロに、ＪＲ東日本が軌道を利用した専用道整備を検討していることを明らかにした。 大船渡線のＢＲＴは現在、市中心部の市道や国道４５号を走行している。実現すれば気仙沼駅のホームで鉄道からの乗り継ぎができて利便性が高まり、市中心部の交通混雑を避けて高速化が可能になるという。 市によると、ＪＲが２２日、専用道の整備計画案を示した。工事期間は約７カ月間を見込む。菅原茂市長は「駅前地区には災害公営住宅もでき、混雑が予想される。専用道の整備は鉄路復旧の妨げにはならない」との考えを示した。 仮設住宅などから災害公営住宅に移転する住民を対象に、引っ越し費用を市が独自に補助する方針も示した。別
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2014/05/28 リンク