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    kzfm
    これラストフライトにしたくなっちゃう機長っているのかな?ちょっと怖い。

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    mitihydrangea
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    rajendra
    病欠が多いと解雇を迫られる。じゃあコンディション不調は隠しておいたほうがいいな。

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    kyoto_kyoto
    しょっぱいことになってきました。いっそのこと受け皿となるLCCを設立して、条件下げて再雇用する→「JAL解散の後」に備えるというのが良いと思いますが、どうでしょうか。

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    tadechanpe
    世の中勝ち逃げだよなぁとつくづく思わされる

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    bluegale
    会社存続のためとは言え、やり方が結構凄いなぁ…。

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    CavalleriaRusticana
     機長にとって、健康管理は最重要課題。 空で万一具合が悪くなると客の生命に直接関わる。 食事でさえリスク回避策がとられているのに、病欠覆いのでは、機長としてふさわしくないということにはなる。

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    goldhead
    "希望退職に応じる場合はラストフライトを設定します"<そのラストフライトには乗りたくないな、なんとなく。

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    FTTH
    セガのパソナルーム事案を思い出した。……記憶が不鮮明だからググッてみたんだけど、blogっぽいのばっかで公的・準公的な資料はあんま出てこんな。

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    kamo_negitoro
    ちょっと混乱しているのですが,病欠日数の多寡というのは一般的に解雇の理由にしていいんでしたっけ?

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    gruza03
    対象者の多くは「希望退職に応じなければ整理解雇になるということ。実質的な解雇通告だ」と受け止めている。残る約370人を希望退職の期限までに確保するため、個別の説得に踏み切ったとみられる。

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    jt_noSke
    切っちょ(ゃ)うのか…

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