asahi.com：ＪＲ山手線「座席なし」やめます　あと５年で全車４扉に - コミミ口コミ

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asahi.com：ＪＲ山手線「座席なし」やめます　あと５年で全車４扉に - コミミ口コミ

ＪＲ山手線「座席なし」やめます　あと５年で全車４扉に 2008年06月04日ＪＲ東日本は、朝ラッシュ時に... ＪＲ山手線「座席なし」やめます　あと５年で全車４扉に 2008年06月04日ＪＲ東日本は、朝ラッシュ時に座席がなくなる山手線の「６扉車」を２０１２年度までに、ほかの車両と同じ４扉車にすべて置き換える。座席のない「究極の通勤電車」として登場した車両があと５年足らずで山手線から消えることになる。（アサヒ・コム編集部　内山洋紀）山手線のホームに整備される可動式さくのイメージ図＝ＪＲ東日本提供山手線（左）に「６扉車」は２両。京浜東北線（右）に合わせて、通常の車両に置き換える首都圏のＪＲの通勤電車は、基本的にドアが１両の片側に４か所ある「４扉車」だが、「６扉車」のドアは片側６か所。「６扉車」は現在、山手線１１両編成のうち２両に使用され、計約１００両が運行中。一度に多くの乗客が乗り降りできるようにラッシュ時に座席を壁に収納し、座席なしの車両として運行できる。混雑時にできるだけ多くの乗客を乗せ

pitworks 戻すきっかけとなったのは、ホームの可動式さく（ホームドア）の導入　// 韓国人留学生だけでなくホームからの転落事故死した方は沢山いる．悲劇を繰り返さない為にも早くホームドアを導入して欲しい．

2008/06/06 リンク