日産の電動化戦略で全固体電池よりも注目したこと

日産の電動化戦略で全固体電池よりも注目したこと

日産自動車は2024年度中に設置する予定で建設中の全固体電池のパイロット生産ラインを2024年4月に報道関...概要を表示 日産自動車は2024年度中に設置する予定で建設中の全固体電池のパイロット生産ラインを2024年4月に報道関係者向けに公開した。なんだか、同じようなタイトルを目にしたことがあるなあと思われた読者はこのコラムの愛読者に違いない。このコラムでは過去にトヨタ自動車の電動化技術の戦略について紹介した記事を書いたときに「トヨタが発表した新技術、全固体電池やギガキャストよりも注目したこと」というタイトルを付けたからだ。 全固体はすぐにはゲームチェンジャーにならない そのときにも書いたのだが、全固体電池は確かに画期的な技術ではあるものの、よくいわれるような「電池のゲームチェンジャー」になるのはまだ当分先になりそうだ。というのも、全固体電池に使われる固体電解質の材料はまったく新しい材料系のため、そもそも原料の製造段階からサプライチェーン（供給網）を新たに構築する必要がある。それに、まったく新しい電池であるだ