「MTとATどちらが低燃費？」 - webCG

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私は今、マニュアルの車に乗っています。自分のクルマでは100km／h時のエンジン回転数が、5速でちょうど...概要を表示 私は今、マニュアルの車に乗っています。自分のクルマでは100km／h時のエンジン回転数が、5速でちょうど3000回転に達してしまいます。ところが最近、ある5段オートマチックトランスミッション搭載車を運転したところ、4速でも2500回転前後で驚きました。となるとATはMTより低燃費ということでしょうか。しかし、一般路に限って言えば、MT車のほうが低燃費のように思うのですが。ATでも燃費のいい走り方はあるのでしょうか？（OMさん） お答えします。いちいちクラッチペダルを踏んでギヤを選択するMT車よりも、アクセルペダルを踏むだけのAT車の方が楽に違いありません。しかしエンジンからの出力を有効に使うことができ、燃費の点で勝るのはMT車です。 ATの場合、流体クラッチを使っているためロスが出てしまいます。かりにエンジンから出る回転を2回転だとすると、流体クラッチからの回転は1．5回転というぐあいにな