北陸新幹線の延伸「当初計画から費用増」「地下水」ここにきて知事らから懸念噴出　『京都駅』候補地は年内に決まる？ | MBSニュース

北陸新幹線の延伸「当初計画から費用増」「地下水」ここにきて知事らから懸念噴出　『京都駅』候補地は年内に決まる？ | MBSニュース

北陸新幹線の延伸「当初計画から費用増」「地下水」ここにきて知事らから懸念噴出　『京都駅』候補地は...概要を表示 北陸新幹線の延伸「当初計画から費用増」「地下水」ここにきて知事らから懸念噴出　『京都駅』候補地は年内に決まる？ 北陸新幹線の新大阪までの延伸、ここにきて懸念点が噴出しています。 １２月１３日午前、北陸新幹線の与党プロジェクトチームによるヒアリングが行われ、大阪や京都の知事らが出席しました。 与党のプロジェクトチームは北陸新幹線のルートについて、福井県小浜市を通り京都駅へ南下するいわゆる「小浜ルート」での建設を決めています。 ヒアリングに出席した大阪府の吉村洋文知事は、「大阪までの１日も早い全線開業が一番重要」としたうえで、建設期間や費用が当初の計画から倍近く増えていることへの懸念を示しました。 一方で、京都市の松井孝治市長は、延伸部分の８割がトンネルで京都市内の市街地では地下工事が必要であることを理由に「地下水への懸念」を指摘します。 （京都市　松井孝治市長）「酒造りだけでなく京料理である