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    poko_pen
    poko_pen 在来線維持する為に利益を確保する為の特急列車運行が必要だって事が分かってない朝日新聞。現状維持という考えは結果的に貧する緊縮策というのをいい加減理解しなきゃダメだよ

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    mutinomuti
    mutinomuti 新幹線引いたら在来線をJRは捨てるんだけど、その費用を長崎は見積もってないと思う(´・_・`)

    2019/08/19 リンク

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    tom201410
    tom201410 長崎新幹線は『長崎県にとっては極めて有用』なんだけどね。佐賀県にとっては猛毒なのが痛い所。北海道は札幌〜函館間では有用と思いきや新函館北斗駅が論外な立地だし。アレはダメだ。

    2019/08/19 リンク

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    el-condor
    el-condor ホンマこれ。というかGCT完全に断念してから何年も経ってるというのに末端フル規格とか馬鹿じゃないのか。長崎本線相当区間を2線維持する費用なんか賄えないんだからスーパー特急一択だろ。

    2019/08/19 リンク

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    dzod
    dzod 関係者各位の尻を叩くための見切り発車。そうでないといつまでたっても放置プレイなのを長崎は知ってるから

    2019/08/19 リンク

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    kechack
    kechack 高層マンションのエレベーターの建設費を低層階の住民も高層階の住民も等しく分担するようなスキームを放置したのが最大の問題なのだが…

    2019/08/19 リンク

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