販売店が悲鳴､スバルが直面する新たな試練

販売店が悲鳴､スバルが直面する新たな試練

「どういうことか説明してもらえますか」 新車の工場出荷時に行う完成検査での不正発覚を受けて、SUBARU...概要を表示 「どういうことか説明してもらえますか」 新車の工場出荷時に行う完成検査での不正発覚を受けて、SUBARUは11月16日に39万5000台のリコールを発表（関連記事「スバルでも無資格検査、30年以上常態化の謎）。その直後の週末、販売店にはユーザーからの問い合わせが相次いでいた。 リコールの対象は、無資格の従業員による不適切な完成検査が行われていた最後の日である今年10月3日から3年9カ月さかのぼって、スバルの国内工場で製造されたすべての車両（車検済みの車両を除く）だ。トヨタ自動車向けに製造している「86」の1万9000台も含まれる。 スバリストからは厳しい声も 大抵の場合、きちんと説明をすれば納得してもらえるが、無資格検査が30年以上も常態化していたことに、「スバリスト」と呼ばれる熱心な顧客の心証は悪い。「2台目、3台目とスバル車を乗り継いできた。今までの車もみんなそうだったのか」と厳しい言

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