名鉄モノレール線＆広見線廃止とSF（ストアードフェア）システム　 - とれいん工房の汽車旅12ヶ月

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名鉄モノレール線＆広見線廃止とSF（ストアードフェア）システム　 - とれいん工房の汽車旅12ヶ月

次年度予算編成に向けて鉄道関係の様々な動きが出ています。気になるのが名鉄の動き。運営赤字が続く名... 次年度予算編成に向けて鉄道関係の様々な動きが出ています。気になるのが名鉄の動き。運営赤字が続く名鉄広見線の「新可児―御嵩」区間を巡り、名鉄が廃止の可能性を示し、沿線の可児市と御嵩町に財政支援策などを取るのかどうか、来年末までに回答を求めたことが１１日、明らかになった。広見線の新可児―御嵩　名鉄維持できぬ朝日新聞、2007年12月12日名古屋鉄道は１７日、高架式コンクリートレールの上をゴムタイヤで走行する跨座（こざ）式モノレールとして日本で初めて１９６２年に開業した愛知県犬山市の「モンキーパーク・モノレール線」を来年１２月２８日に廃止することを決めた。名鉄モンキーパーク・モノレール線、来年１２月に廃止読売新聞、2007年12月17日広見線　2006年度の輸送人数は2257人/キロ。10年前の52％。年間約２億４千万円の赤字。支援策の方向性を2008年末までに決めるように可児市と御嵩

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t298ra2008/11/26

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