年内を目処に、パイオニア「スマートループ渋滞情報」の「リアルタイムプローブデータ」と 本田技研工業「インターナビ・フローティングカーデータ」の相互活用を開始

年内を目処に、パイオニア「スマートループ渋滞情報」の「リアルタイムプローブデータ」と 本田技研工業「インターナビ・フローティングカーデータ」の相互活用を開始

【主な特長】 １）　国内初※1、スマートフォンのアプリケーションを車載機からのタッチコントロールで操...概要を表示 【主な特長】 １）　国内初※1、スマートフォンのアプリケーションを車載機からのタッチコントロールで操作可能※2にした「Linkwithモード」搭載 接続したスマートフォンのアプリケーションを本機から操作できる※2「Linkwithモード」を搭載しています。2点マルチタッチ※3に対応し、スマートフォン感覚で2本指での操作などが可能です。 ２）　本機対応のスマートフォンカーナビアプリケーション※4により、カロッツェリア カーナビゲーションシステムと同等の機能を実現 対応のスマートフォンカーナビアプリケーション※4を使用すると、本機でカロッツェリア カーナビゲーションシステムと同等のカーナビ機能が実現します。カロッツェリアならではの「車載用GPSアンテナユニット」と「クリスタル3Dハイブリッドセンサー」の搭載により、GPS電波が届きにくい場所でも、自車の現在位置を高い精度で表示します。また、スマ

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