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    diet55
    diet55 5日間、交通費3万円で夢を買う感じ? / これは過酷すぎる!路線バスだけで北海道横断(函館~根室)の行程表 – 北海道ファンマガジン [ファンマガ]

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    mventura
    mventura これはちょっと無理そう

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    watapoco やりたい。

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    cxdsew32
    cxdsew32 函館〜根室も根室〜稚内も、なぜか襟裳岬経由!(◎_◎;)

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    kowyoshi ケツが死にそう

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    irasally 旭川→北見ってないの?って思ってブコメで納得。一般路線ないんだ...

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    guldeen
    guldeen 「試される北の大地」・路線バスでの旅。▼考えてみれば、北海道と同等レベルの気象・面積規模の国ってあるだろうし、まさに異郷の一つ。

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    yP0hKHY1zj 紋別から宗谷岬って200kmくらいあるけど、この間がどうなっているのか説明できる人って日本人の1%もいないのではないだろうか。

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    anepan
    anepan 宿泊地がどこもかしこも観光しづらそうな土地なのがまた味わい深い

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    hiroki0512jp 乗ろうとは思わないけど、面白い。【Share】これは過酷すぎる!路線バスだけで北海道横断(函館~根室)の行程表 | ファンログ | 北海道ファンマガジン -

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    kitaj 水曜どうでしょうでやって欲しい

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    Barton
    Barton これを参考にテレ東がいつものメンバーで番組をw…というか、こういうのは18切符の方が楽しみだったんだけどな…。今のJRではそういう楽しみはないだろうな。

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    suchiko
    suchiko バスで北海道縦断wwいくらかかるん?!(笑)これは過酷すぎる!路線バスだけで北海道横断(函館~根室)の行程表

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    zyugem
    zyugem 鉄路廃線の後にバスが通ってるから路線バス網が充実しているというのが北海道のイメージ(私見)

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    RRD
    RRD 接続が良すぎて、2分とか5分で乗り換えって、ちょっと遅れたらアウトだろ。実際は机上よりずっと過酷だと思うよ。

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    t_shimaya
    t_shimaya 「北海道の路線バスじゃ乗り継ぎ4時間とかあるんじゃね?」みたいな偏見で見たら意外と(?)そうでもなく、北海道の広さと苛酷さ(?)がよくわかった。バスにしろ鉄道にしろ、路線長と乗客数考えると維持大変だよね。

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    t-tuguma
    t-tuguma よし、さっそく蛭子にやらせてみよう。

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    ganbaregijoe 稚内→根室ルートって北海道横断ルートのハズやのに縦断ルートになってるやん、コレ

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    katamachi
    katamachi 函館~根室、もしくは稚内~根室の路線バス乗り継ぎ5日間の旅。バスマニアならチャレンジしてみたくなるんじゃないかな。知床峠が閉鎖される10月いっぱいまでに第一号が現れるか。

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    kagobon
    kagobon 3日目がダイナミックで好い。

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    amnesia4646
    amnesia4646 これは恐ろしい行程だ。冬なら倍ぐらいかかるんじゃないだろうか。

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    fazz0611 赤字ローカル線の廃止転換バスがやっぱ末端で目立つ感。そして稚内根室をオホーツク沿いでいけないのも転換路線がぶつ切りになっているからだっけかな

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    shun_libra 何故襟裳岬を回る・・・何故倶知安を・・・北見を・・・。

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    shig-i トイレはどうするんだろう

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    chiike チラッ>果たしてチャレンジするツワモノは現れるのだろうか

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    nibo-c ケツ破れるわw

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    digits_sa やっぱり北海道と言えば... この方々で廻ってもらいたい。http://www.htb.co.jp/suidou/index.html #水曜どうでしょう

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    shoG3 蛭子さん「え〜いやだよ〜こんなのできっこないって!」ルイルイ(黙って時刻表を調べ始める)

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    daiouoka 厳しいな…w 冬ならさらにきつそうだ。

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    YUKI14 クレイジーだ…

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