《旅日記》【乗車記】蓄電池車両にすぐ隣砂丘！？さらに全国のJR路線で唯一の特徴も！ - えのきだけの気ままなブログ

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《旅日記》【乗車記】蓄電池車両にすぐ隣砂丘！？さらに全国のJR路線で唯一の特徴も！ - えのきだけの気ままなブログ

本日乗車していくのはJR九州のこの路線、実際に乗るとわかりますがいろいろ突っ込みどころが多いんです... 本日乗車していくのはJR九州のこの路線、実際に乗るとわかりますがいろいろ突っ込みどころが多いんです笑おはようございます。全国のJRの路線で唯一両端の終着駅がともにJR私鉄含めてほかの鉄道路線と接続がない路線はどこかご存知でしょうか？鉄道ファンにとっては有名な話かもしれませんね。それは、九州を走るJR香椎線です。香椎線は歴史で有名な金印が発見された志賀島の入り口である西戸崎から香椎浜をぐるっと回るように走り、香椎駅でJR鹿児島本線に接続、そこからさらに南下し宇美駅までの伸びる路線です。香椎駅から旅はスタートです。出迎えてくれるのは最近のJR九州顔のBEC819系です。今回はそんな全国のJRの路線の中でも非常に珍しい香椎線に乗っていきたいと思います。この路線、両端の終着駅の接続がないということ以外にも面白要素が詰まっているので、そこもおいおい書いていきながらのんびりとしたローカル線を楽

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k10no32023/05/21

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