田園都市線の運転席からのながめをみんなで観たら最高だった

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Wafer 日本有数の混雑路線。通勤以外では快適です

2021/02/18 リンク

theta “シールド工法だからかな？” いや、断面が四角いから開削工法じゃないですかね。シールドトンネルだと丸いです　https://www.jsce.or.jp/contents/hakase/tunnel/tunnel05.html 「新玉川線建設史」https://www.toqfan.com/blog/2007/11/17/000001

2021/02/18 リンク

gomer-pyle 実際に乗るとクソみたいに混んでてギュウギュウだから嫌な思い出しかない。乗れたもんじゃないよ。

2021/02/18 リンク

tan_tan_san あざみ野梶が谷溝の口が文章からも通過されてる

2021/02/17 リンク

demcoe ちょっとだけこれに乗って通勤したが「カバンを持たなくても落ちない」「自力で立たなくてもコケない」ぐらいには混んでた

2021/02/18 リンク

megusuri106 何が最高なのかわからない

2021/02/17 リンク

aaa_too_zzz 自転車で鉄道沿いの道を行こうと思って試したら、記事にあるように地形に沿った通し方をしていないので側道が連続していないんだよね。地名も溝とか谷とか台とか丘

2021/02/17 リンク

K-Ono おもいっきり東急ケーブルテレビに入りたくなってしまうが、いかんせんパススルーではないのが最大のネックでなあ……。

2021/02/17 リンク

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田園都市線の運転席からのながめをみんなで観たら最高だった

東京生まれ、神奈川、埼玉育ち、東京在住。Web制作をしたり小さなバーで主に生ビールを出したりしていた... 東京生まれ、神奈川、埼玉育ち、東京在住。Web制作をしたり小さなバーで主に生ビールを出したりしていたが、流れ流れてデイリーポータルZの編集部員に。趣味はEDMとFX。（動画インタビュー）前の記事：輸入チョコ、あの“独特の味”くらべ（デジタルリマスター版）＞個人サイトまばたきをする体 Twitter @eatmorecakes 東急電鉄のリアル運転席がこれでもかと味わえてしまうその番組は「GO！GO！東急線」。デイリーポータルZの運営元であるケーブルテレビのイッツコムが放送している番組だ。 10分番組としてお茶の間に運転席からの風景を流しているわけだが、これがとにかく東急電鉄沿線民（イッツコムのフォローエリアは東急線の沿線なのですな）の心をつかんで離さず、なんとこのたび1時間番組が総集編として組まれることになった。タイトルは「もっと走るよ GO！GO！東急線～総集編～」（放送

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funaki_naoto2021/04/06
hdkINO332021/03/02
b4takashi2021/02/24
tashiromachi0012021/02/23
NSTanechan2021/02/23
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aituha20002021/02/22
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gebugebu2021/02/20
ninj42021/02/20
mirinha20kara2021/02/20
yoshidako2021/02/20

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