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    ume-y
    京都深草はたしか降りたことあったけど、そのころにはこういう感性なかったんだよなー。

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    REV
    高速道路の降り場 https://grapee.jp/281304 トンネル駅 http://www.nta.co.jp/jr/train/kishatabi/column/20130726.htm

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    y33
    “安全対策のため、高い柵に囲まれていた。バスが来るまで扉が開けられないスタイルなので、他と比べると安心感が強かった”安全対策してていいな。

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    nisisinjuku
    沖縄の高速バスで同様の気分を味わったことがある。そもそも高速道路で降ろさてて別のバスにのるとかっていう離れ業だった気が…微妙な緊張感が有るよね。

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    shozzy
    こういうとこから乗ったことあるけど、通過する車の音(主にロードノイズ)の大きさにびっくりした記憶。/↓鳴門だ!その小型モノレールの自動ドアに挟まれそうに。挟まれかけてんのに自動で開かなくて焦った。

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    Falky
    いいよね

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    sakuragaoka
    一般道を走るバスはとうに廃止され鉄道駅も遠いわが故郷では、都会へ出る唯一の公共交通機関だった。免許取れる年齢になるまではよく乗った。ふつうに住民のアシだよ。乗り方はふつうのバスと同じ。

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    ikanosuke
    東名秦野と伊勢原使ってた。登る途中の藪によくパンツ堕ちてて何なんだろうアレはいつも疑問。鬱蒼とした林の中の道に突如、動物除けの鉄格子があって閂掛かってたりするんだぜ。最高!

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    calibsong
    いつかは利用してみたい高速バス停(*^^*)(*^^*)

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    alivekanade
    大阪と京都の間が、元旦那の職場の近くで彼が東京来る時は職場に車置いてそこから乗り降りしてたみたい。まぁ職場の近くだって教えたのはバス乗りながら地図見るのが趣味な私なんだけど。

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    ijustiH
    横浜新道に遊びに来て欲しい。高速バスじゃなくてふつうの路線バスがくるよ。最高時速50kmだったかしか出さないで抜かされていくよ。

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    nanoha3
    一時期よく使ってた。バス待ってると、割と人来るんだよね・・・・

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    hakodama
    最近昼行の高速バスに乗ってないなー

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    pptppc2
    「死がすぐそこに迫っている感覚」これわかるな~。ホームの先頭で電車待ちしてる時、この駅に止まらない特急列車が通る際にも似たような間隔になってた(最近はホームドアあるからそこまでだが)

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    railwaypress
    【link】 #高速バス

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    b4takashi
    大抵の場所が異世界感あるんだよな、バリアフリー化とかもぜんぜんな場所が多い。

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    go_kuma
    あそこ一回上がってみたいなとは思ってたんだよね。

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    ekari
    岩手は県警が難色示してたらしく本線側道上の高速バス停ないんだよなあ。用地は何ヶ所があるんだけど。宮城も見ない気がする。青森や秋田には普通にあるのに。

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    peketamin
    好き

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    kkobayashi
    そもそも何でこんな所にバス停があるの?

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    cl-gaku
    舞子すき

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    strangerxxx
    東名江田とか東名大和とかよく使ってたけどバス停から駅までま遠すぎるんだよね

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    fu_kak
    高速道路にもバス停があるって知ったのは齢30を越えてからでした。

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    yngsw
    川越的場とか

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    PEEE
    ああ〜わかるこの不安感隔離感!

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    tsurukame3
    なつかしい。

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    tai4oyo
    設置基準ってどうなっているんだろうねぇ? 新幹線の駅みたいな誘致合戦とかあるんだろうかとか、土地買収の条件として提示(所有者から、それとも、所有者へ)があるんだろうかとか。

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    sen47
    あー都会のほうのバス停か。私の知ってる高速道路上のバス停ではなかった。

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    tsutsumi154
    東名大井から東名松田まで乗ったことある 100円だった Suica使えたし便利

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    miyuking4649
    エレベーターを「エレベータ」、エスカレーターを「エスカレータ」と書くあたり、理学系ではなくて工学系の人なんだなと感じる

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    1983年徳島県生まれ。大阪在住。散歩が趣味の組込エンジニア。エアコンの配管や室外機のある風景など、...

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