LFPのリサイクル可能性についてリサイクルに関しては、三元系だろうがLFPだ..

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sk2233 「期待付加価値から考えれば、産業用途リンは絶対に農業用途リンに買い負けたりしない。」同じこと思った。どうもLFPを否定しようとかなりミスリーディングなことやってるよね。

EV
自動車

2022/06/21 リンク

jaguarsan BEVの話するとき誰もバッテリだけしか語れないんよね。機能がどう優れてるか語れないのにトヨタヤバいとか言われても、そんなの最悪サプライヤー変えれば良いだけじゃんとしか

2022/06/22 リンク

usi4444 おいおい、今の自動車は10年落ちでも普通に使えるけど、性能向上が著しいはずのBEVが10年落ちでそれなり値段が付くとも思っているのか？10年前のスマホで満足できるの？

2022/06/21 リンク

sgo2 2030年時点でBEVが1.6〜26%という予測(https://s.response.jp/article/2017/10/11/300895.html )なので、1/3という数字でも十分前のめり。因みに現時点で欧州17%中国16%米国4.5% https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/05/613a9a4551b47453.html (本当に数字見んのな)

2022/06/21 リンク

sk2233 「期待付加価値から考えれば、産業用途リンは絶対に農業用途リンに買い負けたりしない。」同じこと思った。どうもLFPを否定しようとかなりミスリーディングなことやってるよね。

EV
自動車

2022/06/21 リンク

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LFPのリサイクル可能性についてリサイクルに関しては、三元系だろうがLFPだ..

LFPのリサイクル可能性についてリサイクルに関しては、三元系だろうがLFPだろうが、「やればできる」技... LFPのリサイクル可能性についてリサイクルに関しては、三元系だろうがLFPだろうが、「やればできる」技術ですよ。人間が自然界から取り出せるものを、高濃度な人工物のコンパウンドから取り出せないわけがない。湿式製錬でも乾式製錬でも、どうとでもできる。今「やれてない」のは、そこに何か未解決の技術的課題があるわけじゃなくて、新規採掘マテリアルより再利用マテリアルのほうが高くつく間は、リサイクルはペイしないから。それでもコバルトとニッケルは回収が採算化するメドがついてきたから、レアメタル大手のUmicoreとかはLiBリサイクル事業を積極的に拡大してる。一方でLFPのリサイクルに関しては、現時点ではエネルギー業界ではあまりポジティブな意見がないのは確かだけど、これも何か高い技術的なハードルがあるわけじゃない。鉄とリンの塊という、現在は低価値なマテリアルをリサイクルしても、業者は儲からないから、やっ

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repunit2022/06/23
kei7552022/06/22
jaguarsan2022/06/22
hat_24ckg2022/06/22
usi44442022/06/21
hibiki03582022/06/21
rag_en2022/06/21
sgo22022/06/21
avictors2022/06/21
yamasina672022/06/21
sk22332022/06/21

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