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生産現場のクオリティーを現場力の向上によっていったんは引き上げた日産自動車。だが、生産現場はグロ... 生産現場のクオリティーを現場力の向上によっていったんは引き上げた日産自動車。だが、生産現場はグローバル化が進み、中国をはじめ海外の工場もレベルを高めて、日本の工場は後ろから突つかれている状況だ。 海外の工場の上を行き、さらに力を伸ばすために、何をすればよいのか。もちろん社外との競争の方が結局は激しいが、その前に自社内の工場の間で生き残りを懸けて争わなければならない。 今津副社長は、「現場力」を高めるに当たり、現場の人間が多くを見て刺激を高めることが必要だと考えた。そのため、現場の係長クラスをどんどん海外工場の視察に行かせると、意識の変化が明らかに表れ始めた。 (聞き手は、日経ビジネス オンライン編集長 川嶋 諭) 今津: 2004年に準備を始めて以来、今もずっと推進しています。 ―― 国内の工場同士でお互いに情報を共有してレベルを高め合ったことで、海外の工場との差をまた少し広げることができ
2008/03/24 リンク