プリウスPHVレポート3：街乗りでのＥＶ走行可能距離

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プリウスPHVレポート3：街乗りでのＥＶ走行可能距離

ＫＡＺの活動日誌写真家・ジャーナリスト　新井和也のブログです。山行・観察記録から希少植物・自然... ＫＡＺの活動日誌写真家・ジャーナリスト　新井和也のブログです。山行・観察記録から希少植物・自然保護問題まで。 +温暖化取材を機に導入した、太陽光発電システム、ハイブリッドカーついて。持続可能社会を推進しますプリウスＰＨＶモニター使用４日目は１日、家で仕事。昼過ぎに買い物などに出かけてプリウスＰＨＶを使用した。普段は家の周りは、運動と気分転換、節エネを兼ねて自転車で動き回ることが多い。というのも、いくら燃費の良いプリウスでも、５～10km未満のチョイ乗りは燃費が伸びにくく、20km/リットルに達しないことも多い。冬場はエンジンが暖まらないと、止まらないためさらに落ちる。エアコンOFFでも水温計が40℃まで上昇しないとエンジンは回り続け、余計な燃料を消費する。プリウスＰＨＶは、このチョイ乗りユースならば、完全に電気モーターのみで走ることが出来るため最適だ。スイッチオ

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