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鉄道では横G限界が0.08Gと定められてて、カントや振り子式車両はこれを守りつつ高速化するために編み出された策。ちなみに乗り心地のための制限であって、物理学的に通過可能な範囲よりはるかに小さい。
buriedarmy のブックマーク 2023/09/21 10:38
端的に言って変な文章ですね。 - 深淵鉄道では横G限界が0.08Gと定められてて、カントや振り子式車両はこれを守りつつ高速化するために編み出された策。ちなみに乗り心地のための制限であって、物理学的に通過可能な範囲よりはるかに小さい。2023/09/21 10:38
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abyss.hatenablog.jp2023/09/20
動物は曲がるときに横Gを出さない、と書いたら「曲がるんだから出ている」。2次元の人が多い | 自動車評論家 国沢光宏 いや、カーブに際してスピード出しながら曲がる時に、ちゃんと慣性力で横のGは働きます。 前...
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鉄道では横G限界が0.08Gと定められてて、カントや振り子式車両はこれを守りつつ高速化するために編み出された策。ちなみに乗り心地のための制限であって、物理学的に通過可能な範囲よりはるかに小さい。
buriedarmy のブックマーク 2023/09/21 10:38
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