本記事は、大村大次郎氏の著書『サラリーマンのための起業の教科書：損しないフリーランスの極意』（小学館）の中から一部を抜粋・編集しています。 サラリーマン副業の税金問題 サラリーマンが副業をした場合、税金の申告が必要になるケースがあります。 基本的にサラリーマンの場合、給料以外の「収入が20万円」以下の場合は、確定申告しなくていい（つまり税金を払わなくていい）ということになっています。この「収入20万円」というのは、売上のことではありません。売上から経費を差し引いた利益が20万円を超えた場合は申告の必要があるということです。だから数十万円程度の売上では、おおむね申告の必要はありませんし、100万円以上の売上であっても経費がかかって利益が20万円以下となっていれば申告の必要はないということです。 ただし、20万円以下の収入でも税金を払わなければならない場合もあります。 20万円以下が免税になる

・はじめに：自己紹介とAI絵師になったきっかけ ・AI絵師を始めたきっかけ ・AIイラストをどのように売るか ・そもそも、現状のAI絵師を取り巻く環境は？ ・AIイラストの強みと弱みを理解する ・AI絵師にとって一番の脅威は「画像生成AIを使いこなす神絵師」 ・AIイラストに価値を感じさせるために ・どのようにAI絵師は自身をブランディングするか？ ・AIイラストのクオリティアップに真面目に取り組む ・AI絵師はこれからどのように稼ぐ？ ・1年以内にできること ・画像生成AIは倫理的な正当性を獲得できるか？ ・最後に ・はじめに：自己紹介とAI絵師になったきっかけ 本記事はあるふ氏が主催の「画像生成AIアドベントカレンダー」に寄稿したものである。主に、自分がAI絵師としてお金稼ぎをする上で考えたことや、その方法について紹介しようと思う。 先に、AI絵師としてお金稼ぎをする際のエッセンスにつ

中国が、日本を含む３０カ国に「非公式警察署」の拠点を設置していたとされる問題が、深刻さを増した。調査を進めているスペインのＮＧＯ（非政府組織）が今月、最新の報告書を公表し、拠点を置く国の数が５３カ国に広がったのだ。日本では、東京だけでなく、名古屋の名前も上がった。これ以外の都市に存在してもおかしくない。欧米各国は、主権侵害の疑いで捜査・調査に乗り出しているが、日本では具体的な動きが見えない。まさか、中国に配慮しているのか。

「オブジェクト指向神話からの脱却」というあおり気味タイトルの特集をWEB+DB PRESS vol.132で書きました。 12/24発売！クリスマスプレゼントです WEB+DB PRESS Vol.132 作者:きしだ なおき,加藤 尋樹,斉藤 洸紀,牟田 裕太郎,吉澤 政洋,朝日 リナ,鈴木 僚太（うひょ）,川島 義隆,五十嵐 進士,末永 恭正,佐藤 雄太,吉井 健文,牧 大輔,西山 和広,吉田 花春,古川 雅大,岡林 大,池澤 春菜,和田卓人,日高 正博,はまちや2,竹原技術評論社Amazon 大まかには、「オブジェクト」でソフトウェアをぜんぶ考えるということに無理があったので、パーツそれぞれ適したやりかたでやっていこうぜ！という内容です。 ソフトウェアを切り出したときのパーツとしてのオブジェクトの特性が同質であるという暗黙の前提があって、だから「オブジェクトの話をすればソフトウェア開

ベンチャーキャピタル（ＶＣ）の投資が今年減少し、この20年余りで最大の落ち込みとなりそうだ。金利上昇やマクロ経済の先行き不透明感、上場株の低迷が響き、ドットコムバブルの崩壊や金融危機時を上回るマイナスとなる方向だ。 調査会社プレキンによると、ＶＣの新規取引額はグローバルベースで１－11月に前年同期比42％減の2860億ドル（約39兆1400億円）。記録上最大の落ち込みで、2000年代初頭だけでなく、2008年金融危機後の34％減よりも大きくなっている。

【キーウ（キエフ）＝大内清、ワシントン＝坂本一之】ロシア内陸部の空軍基地などがウクライナ軍のものとみられるドローン（無人機）で相次いで攻撃を受けた。ウクライナは公式には攻撃を認めていないが、航続距離が１千キロに及ぶドローンを独自開発した可能性が浮上している。防空網を突破されたロシアの衝撃は大きく、露軍が航空戦力の配置を後退させたり、分散させたりする対応を迫られるとも指摘されている。 攻撃は５日、露西部リャザニ州のジャギレボ空軍基地と南西部サラトフ州のエンゲリス空軍基地に対してあった。６日にも西部クルスク州の空港などが攻撃を受けた。ウクライナの複数のメディアは当局筋の話として、ドローン攻撃が「成功し、大きな効果をあげた」と報じた。使用された機種などは不明だ。 国境から約６００キロのエンゲリス空軍基地には、核兵器を搭載可能な戦略航空機の部隊が駐留する。露軍は１０月以降、ウクライナ各地のエネルギ

*2023年5月更新 以前にも紹介したサンフランシスコの自動運転タクシー Cruise. これまでは深夜営業 (10pm-5am) のみだったのがやっと日中でも利用できるようになった。こんな感じで既に無人カーが街中を縦横無尽に走ってます。 pic.twitter.com/2sdzQNKNYW — Brandon K. Hill | CEO of btrax 🇺🇸x🇯🇵/2 (@BrandonKHill) May 1, 2023 サンフランシスコの街を歩いていると、頻繁に屋根の上やドアの横に各種センサーやカメラのついた車を見かけることがある。これらは自動運転を実現するためのテスト走行を行っている車両で、WaymoやZooxなどのスタートアップのもの。 そんな自動運転車両の中でも、一際目立つのが白とオレンジでカラーリングされた Cruiseの車両。彼らのオフィスが我々 btraxと同じ