ã€ã‚¸ãƒ¥ãƒãƒ¼ãƒ–モーターショー10】新型2æ°—ç’エンジンã€ãƒ•ã‚£ã‚¢ãƒƒãƒˆ 500 ã«æ載 | レスãƒãƒ³ã‚¹ï¼ˆResponse.jp）
フィアットã¯24æ—¥ã€æ–°åž‹ã‚¨ãƒ³ã‚¸ãƒ³ã€Œãƒ„インエアã€ã®æ¦‚è¦ã‚’明らã‹ã«ã—ãŸã€‚ターボãƒãƒ£ãƒ¼ã‚¸ãƒ£ãƒ¼ä»˜ãã®1.2リットル直列2æ°—ç’エンジンã¯ã€ãƒ‘フォーマンスã¨ç’°å¢ƒæ€§èƒ½ã‚’高次元ã§ä¸¡ç«‹ã€‚3月2æ—¥ã«é–‹å¹•ã™ã‚‹ã‚¸ãƒ¥ãƒãƒ¼ãƒ–モーターショーã§æ£å¼ç™ºè¡¨ã•ã‚Œã‚‹ã€‚ 新エンジンã¯ãƒ•ã‚£ã‚¢ãƒƒãƒˆã®é–¢é€£ä¼šç¤¾ã€FPT（フィアット・パワートレーン・テクノãƒã‚¸ãƒ¼ï¼‰ç¤¾ãŒé–‹ç™ºã€‚最新ã®ã€Œãƒžãƒ«ãƒã‚¨ã‚¢ã€æŠ€è¡“ã‚’å°Žå…¥ã™ã‚‹ã€‚マルãƒã‚¨ã‚¢ã¯ã€é›»å制御油圧ãƒãƒ«ãƒ–ãŒé–‹é–‰ã‚¿ã‚¤ãƒŸãƒ³ã‚°ã¨ãƒªãƒ•ãƒˆé‡ã‚’制御ã—ã€ãƒˆãƒ¨ã‚¿ã®ã€Œãƒãƒ«ãƒ–マãƒãƒƒã‚¯ã€ã‚„BMWã®ã€Œãƒãƒ«ãƒ–トãƒãƒ‹ãƒƒã‚¯ã€ãªã©ã¨åŒæ§˜ã«ã€ã‚¹ãƒãƒƒãƒˆãƒ«ãƒãƒ«ãƒ–を使ã‚ãšã«ã€å¸æŽ’æ°—ãƒãƒ«ãƒ–をコントãƒãƒ¼ãƒ«ã™ã‚‹ã®ãŒç‰¹å¾´ã€‚パワーã¨ç‡ƒè²»ã‚’両立ã•ã›ã‚‹åŠ¹æžœãŒã‚る。ã•ã‚‰ã«ãƒ„インエアã§ã¯ã€ã“ã®ãƒžãƒ«ãƒã‚¨ã‚¢æŠ€è¡“ã«æµä½“力å¦ã‚’応用ã—ã¦ã€ç‡ƒæ–™å™´å°„を最é©åŒ–。éžå¸¸ã«åŠ¹çŽ‡ã®é«˜ã„エンジンãŒå®Œæˆã—ãŸã€‚ 1.2リットル直列2æ°—ç’ã¨ã„ã†å°æŽ’æ°—é‡ã‹ã¤ã‚·ãƒ³ãƒ—ルãªã‚¨ãƒ³ã‚¸ãƒ³ã¯ã€ã‚¿ãƒ¼ãƒœãƒãƒ£ãƒ¼ã‚¸ãƒ£
1
ãŠçŸ¥ã‚‰ã›
ランã‚ング
ランã‚ング
リリースã€éšœå®³æƒ…å ±ãªã©ã®ã‚µãƒ¼ãƒ“スã®ãŠçŸ¥ã‚‰ã›
最新ã®äººæ°—エントリーã®é…ä¿¡
j次ã®ãƒ–ックマーク
kå‰ã®ãƒ–ックマーク
lã‚ã¨ã§èªã‚€
eコメント一覧を開ã
oページを開ã
Daniel Opioła - Fiat 126p | Best of 2016
http://jp.autoblog.com/2010/02/25/500/
ピストンエンジンã¯æ°¸é ã‹ï¼ãªï¼Ÿ: 続・Fiat500 TWIN-AIR
ピストンエンジンã¯æ°¸é ã‹ï¼ãªï¼Ÿ: Fiat500 TWIN-AIR
{{#tags}}- {{label}}
{{/tags}}