ユーシーカードは、JR東日本のIC乗車券「Suica」をオフィス入室用認証カードとして利用できるシステムを、3月22日から導入する。入退室システムにSuicaを活用するのは、JR関連施設以外では初。 「Suica定期券」「Suicaイオカード」「ビュー・スイカ」を入室用カードとして利用し、入室認証や履歴の管理を行う。まず、東京・銀座の数寄屋橋オフィス（JR有楽町駅から徒歩3分）に導入し、入室管理の利便性とセキュリティを高める。

リサーチプラスは3月18日、Blogに関するアンケート調査の結果を発表した。調査対象は10歳以上の男女で、有効回答数は300人（男性150人、女性150人）。 これによると、「Weblog」または「Blog」という言葉を「知っている」と答えたのは、合計で89.3％。昨年の調査結果に比べて35.3ポイントも認知度が上昇したことになる。 知っていると答えた人の内訳は、「なんとなくだが、知っている」が39.3％（昨年比21.0ポイント増）、「聞いたことはあるが何のことだかわからない」が28.7％（同1.3ポイント減）、「一通り説明できる」が21.3％（同15.6ポイント増）となっており、理解の程度も向上していることがわかる。 Blogを含めた個人Webサイトを「持っている」と答えた人（29.7％）を対象に、Blogの説明をした上で、Blogの利用意向をたずねたところ、もっとも多い回答は昨年同様に

英国の三井住友銀行で2億2000万ポンド（4億2400万ドル）が盗まれそうになるハッキング未遂事件が起きた。同行がこれを認めたことを、セキュリティ専門家は評価している。 報道によれば、英国の国家ハイテク犯罪局は大手銀行に対し、キーロギングに対する守りを固めるよう注意を呼び掛けた。この手法は、ロンドンの三井住友銀行に対する攻撃で、盗難の目的で使われた。不正侵入者が世界各国の10口座を経由して同行から金を引き出そうとしたという。 キーロガーはコンピュータ上のキー入力をすべて記録するプログラムで、パスワードの盗難によく使われる。1年半前、米国のゲームデベロッパーValveでは、ウイルスを通じて創業者のコンピュータにキー入力記録プログラムが仕掛けられ、「Half-Life」最新版のソースコードが盗まれる事件が起きた。 「一般的に、大手企業は自社のセキュリティ問題について一切語りたがらないものだ」と

Shadeフォーラム：Shade7ベンチからデータを拾って集計してみる。 レンダリング時間にCPUのクロックを掛けて、クロックあたりの速度を比較した。数字が小さい程早い。Dualの効率がどの程度か不明なので、とりあえず周波数1.5倍換算で。HTは考慮していない。 CPU GHz Sec Dual? GHz*sec Speed/CPU RAM(GB) PowerPC G5 1.6 213 N 340.8 340.8 1.5 1.8 215 N 387 387 1 1.8 160 Y 288 432 2 2 148 Y 296 344 2 2.5 141 Y 352.5 528.75 4 2.5 160 Y 400 600 1 PowerPC G4 0.44 494 Y 217.36 326.04 1.5 0.85 527 N 447.95 447.95 1.5 0.85 297 Y 252.

future planning

チップ1つ1つに固有のユニークIDを付与することができるミューチップによって、入場券の偽造防止や券種識別が簡単にできるようになる。紙に埋め込み、これほど大々的な規模で非接触ICチップを活用する例は、今回の愛知万博が初めてという。 ここは押さえておけ！――トヨタグループ館 リニモ万博会場駅すぐ前の入り口「北ゲート」を、厳重なセキュリティをくぐりぬけてすぐに、国内大手企業が出展する「企業パビリオンゾーン」が広がっている。その左側のゾーンBにひときわ目立つ円筒形の巨大な建物が、愛知万博で絶対に外せないパビリオン「トヨタグループ館」だ。 今回の万博は、トヨタ自動車のさまざまなバックアップがなければ成り立たなかったといわれており、別名「トヨタ博」ともささやかれている。それだけに、パビリオンにかけるトヨタの意気込みは並大抵のものではない。その1つが、今回の万博の最大の売りでもある「ロボット」を使ったパ

21世紀最初の万博――「2005年日本国際博覧会」（略称：愛知万博、愛称：愛・地球博）が3月25日から開幕するのを前に、3月18日にマスコミ関係者を招いてのプレスプレビューが実施。一足早く、“21世紀の未来の姿”を見てきた。 愛知県の名古屋東部丘陵の2会場「長久手会場」（愛知県長久手町、同県豊田市）「瀬戸会場」（愛知県瀬戸市）で開催される愛知万博までの会場アクセスは、一カ所に集中しないように様々なルートが用意されている。交通機関は東京からだと東海道新幹線を使うのがイチバン手っ取り早い。 ITmedia取材陣（といっても今回は2人）は、新幹線で“早朝”（ITmedia編集部的には朝7時は早朝）の東京を出発。のぞみに乗って名古屋駅までは約1時間半ほどで到着した。 リニモでの会場入りは十分検討してから 愛知万博会場へのアクセスでは、国内で初めての営業運転となる常電導磁気浮上システム「HSST」を

本日、はてな検索がOpenSearchに対応いたしました。これによりA9.comにて検索メニューにはてな検索も追加することができるようになりました。 A9.comは米Amazon.comの子会社であるA9.comによって開発されているサーチエンジンで、個人の好みに併せてさまざまなサーチエンジンを組み合わせた検索が可能となるようカスタマイズができるなど、先進的な機能によってその注目を集めています。 OpenSearchは、A9.comが先日提供を開始したサーチエンジン提供者のための仕組みで、今回はてながはてな検索をOpenSearchに登録したように、サーチエンジン提供者がOpenSearchに自社のエンジンを登録することで、A9.comその他OpenSearchを利用しているサイトからその検索機能を利用することができるようになる、というものです。 今回のはてな検索の対応は実験的意味合いも含

Yahooは、全ての製品やサービスを、MicrosoftのInternet Explorer（IE）だけでなく、Firefoxブラウザにも対応させる計画を進めていることを明らかにした。同社が提供する製品やサービスの多くは現在、IEのみに対応している。 Yahooは2月にFirefox用の検索ツールバーをリリースしているが、オープンソースである同ブラウザのユーザーは、Yahooから提供される機能の一部にアクセスする場合、IEを使用しなければならなかった。例えば、Yahoo Messengerのユーザーは、Firefoxを利用してオンラインアバターをカスタマイズすることは現在も不可能なので、IEを用いなくてはならない。 Yahooの関係者は米国時間15日、「Firefoxの人気が爆発的に高まっていることを受けて、Yahoo製品を動作確認するブラウザのラインアップに、Firefoxも加えることと

上のセクションで長々と述べたとおり、sasadaは今話題の用語を理解してません。 その上で持論をどうやって展開するか、難しいところです。 しょうがないので、「人間関係」と「記号関係」というオレ用語を使うことにします。 言いたいこと 私は、住み良い人力検索コミュニティにとって重要なのは、ユーザー名の意味を「記号」から「人間」に戻すことなのではないかと思います。 人力検索へのニックネーム機能の導入は、「記号関係」の問題を何とかするまで避けるべきだと思います。 もっとも、人力検索以外でニックネームを使用して、人力では本当のユーザー名だけを使うやり方までは否定しなくても良いと思います。 (が、このやりかたではyukattiさんのニーズに沿わないので、答えになってないという自覚はあります。ごめんなさい。m(_ _)m ) 考察 私は、常に (はてな様に対して) 「顔の見えるサービスで有って欲しい」と

えー、このセクションは次のセクションの前フリです。 読み飛ばしていただいても大勢に影響は無いですが、私がこれらの概念を如何に理解していないかについて述べておいたほうが良いとの判断で記述してあります。 前書き 私は、以下の様に考えてます。 はてなダイアリー日記・グループ・フォトライフにおけるユーザーコミュニティはゲマインシャフト的に思える。 人力検索におけるユーザーコミュニティーは、全体を総称する形では、型に当てはめられない。ただし、トラブルを起こすユーザーのみを抽出して群体としてみたときには、反ゲマインシャフト的もしくは悪い意味でのゲゼルシャフト的に思える。 この考え方は、私がはてなダイアリーをサーフィンした範疇では賛同者が見つかりませんでした。 おそらく、私が言葉の定義を理解していないか、はてなのコミュニティを理解していないか、その両方であると思われます。 周知の事実ですが、私には苦手分

「はてなブックマーク - 匿名回答導入提案へのコメント - 回答こそ我が人生!! (ウソ」でid:yukattiさんに『匿名回答導入提案への反対論／反対はわかるので匿名回答導入を願った元々の理由の解決はじゃあ無理なの？』との御質問をいただいてますので、sasadaなりの御返事をば。 yukattiさんの『匿名回答導入提案』は「はてなサービス内において個人情報の過剰なる露出を避ける」目的で複数のネットキャラクター(ペルソナ)を使い分けるための方法論の一つ(次善策)として挙げられたものと理解しています。 『回答導入を願った元々の理由』は、一般閲覧者による個人特定(もしくはキャラクターの固定)を避ける方法の実装のことだと拝察します。 私自身、複数のネットサービスやブログを使い分けることによりネットキャラクターを切り替えてますし、はてなサービスの中でペルソナを付け替えることが出来れば、ここにとどま

日本IBMと高エネルギー加速器研究機構（KEK）は3月17日、素粒子物理の実験データをインターネット経由で協調解析するためのデータグリッドシステムを構築したと発表した。 同システムにより、KEKと国内大学、オーストラリア、韓国、台湾などの研究機関で、大量データの共有が可能となる。電子証明書に対応した認証機能を備えているので、関係機関が相互アクセスする際のデータの整合性も保てる。システムは、高エネルギー加速器の実験データ処理用として開発されたグリッド用ミドルウェア「LCG」を、IBM eServer上で動かしている。 KEKの内部ネットワーク上にテスト環境を構築した後、国内他拠点との相互接続／相互運用システムを構築する。本格稼働は4月になる予定。 日本IBMのプレスリリース 高エネルギー加速器研究機構

Googleは、人気の高い同社検索エンジンに関連したアプリケーションの開発に取り組むデベロッパー向けに、さまざまな情報を提供するためのサイトを立ち上げた。 「Google Code」というこのウェブページでは、Google関連の各プロジェクトに取り組む開発者を支援するために、ソースコードやAPIをはじめとする各種のツールを提供していくと、このプロジェクトに携わるChris DiBonaは米国時間17日付けの歓迎メッセージに記している。同氏は、Googleのオープンソースプログラムマネジャーで、「News for Nerds（マニア向けコア情報）」で知られるSlashdotサイトの元編集者。 DiBonaによると、同サイトではさらに、Googleのまわりでいま何が起こっているかを開発者にもっとよく知ってもらうために、進行中のプロジェクトについても特集していくという。 「Google Code

YRPユビキタス・ネットワーク研究所所長で、東京大学大学院教授を務める坂村健氏は3月17日、「自律移動支援プロジェクト推進委員会」にてプロジェクトの報告を行った。坂村氏は、同プロジェクト推進委員会の委員長を務めている。 「自律移動支援プロジェクト」は、国土交通省推進の下、産・学・官・民が連携し、障害者や高齢者はもちろん、すべての人に場所情報を提供し、移動の支援を行う目的ではじまったプロジェクトだ。YRPユビキタス・ネットワーク研究所が開発する「ユビキタスコミュニケータ」などの情報端末と、街中に埋め込んだICタグを活用し、端末を持ったユーザーが、例えば「ここは千代田区神保町です」「右に曲がると駅があります」といった場所情報をICタグから入手できる環境を作り出そうとしている。 これまでの主な活動としては、兵庫県神戸市で2004年10月から2005年1月にかけて行われたプレ実証実験がある。プレ実

音楽と携帯音楽プレーヤーの販売を伸ばしたい企業は、拡大しつつあるがまだ未開拓の層である、ハードコアゲーマーに向けた売り込みを検討すべきだ――。IDCとIGN Entertainmentが実施した調査でこう結論付けている。 ゲーマーは毎週何時間もゲームに費やしているが、音楽とオーディオデバイスの利用者も多いことが、ゲーマー6000人を対象に実施した調査で分かった。ただ、ゲーマーを液晶画面から引き離してショーを見せようとするのではなく、オーディオデバイス／サービスとゲームとのバンドル、あるいはオンライオン音楽とゲームサービスの抱き合わせ販売など、音楽とビデオゲームを組み合わせるやり方を音楽業界は模索すべきだとIDCの報告書は指摘している。 この調査は昨年8月に、GameSpy.com、TeamXbox.comといったゲームコミュニティーサイトとオンラインフォーラムを通じて行われた。IDCとIG