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スズキ GZ150-A 整備

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ご新規FさんのGZ150-Aです  中国スズキのレアバイクですね 仲間がこれの125cc乗ってます

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まずはチェーン交換からです アジャスターがめいっぱい引っ張られており それでもゆるゆるでした

チェーン交換の為、ホイールを前方に移動させればここまでダルダルです 相当伸びてますね

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バイクは中国製でもチェーンはシッカリと日本製を使いましょう(笑)

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古チェーンのコマに新チェーンを繋いで ズルズルと引き出せば簡単に交換できます

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チェーン張りを調整し 飛び散らないチェーングリスを塗布すれば完了です

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お次はフロントブレーキの整備です オーナー様よりオイルが点検窓から見えないし

ブレーキをかけるとレバーがギシギシ言う との事でフタを開けてみると  おー オイルが全く入っていません!

これは危険ですね  エアー咬みしたら命取りです

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新オイルを満たして

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古オイルを追い出しましょう

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レバーとホルダーにたっぷりとグリスを塗りこめばギシギシブレーキとはおさらばです

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試走しました やはり125ccよりはトルクがあって乗りやすいですね

タイヤや前後スプロケなども交換予定でしたがパーツ調達に時間がかかるため

ひとまずこれでお乗りください GW明けにパーツ注文いたします。



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