スズキ バンバン90 キャブオーバーフロー 修理
- 2021/03/08
- 23:15
先日 クラッチＯＨを終えて絶好調になったＫ様のバンバン90君ですが、今度はキャブレターからの
ガソリン漏れで再入庫となりました 旧車修理はモグラたたきのようですね
純正パーツはとうの昔に廃番ですが Ｋ＆Ｆキャブレターというショップからリプロパーツが出ていました
これだけのパーツが入っていて3000円弱はお得ですよね
早速キャブを外しリプロパーツを組み込みましょう フロートバルブ、とその受け、ガスケットで
オーバーフローは治ると思いますが せっかくの新品パーツですので全て組み込んでみます
メインジェット、スロージェットの番手は同じで ニードルジェットのみ番手が違ってました
調子悪くなったら戻してみましょう
リプロパーツを組み込んだキャブをエンジンに戻し それ！ キックＯＮ パパパ～ンと
一発始動 アイドリング、加速、最高速問題なしです 若干加速が良くなったような？
意気揚々と試乗を終え帰ってきましたが なぜかエンジン回転が下がると息つきが発生
と同時に パチっ パチパチっと音がします 良く見るとイグニコイルとハイテンションコードの間の
コーティングが剥がれ そこからリークしていました 雨天じゃなきゃわからなかった症状ですね
シリコンコーティング剤でガッチリガード これでダメなら6Ｖのフラマグ用コイルなんざ
6Ｖモンキー用のがたくさんありますので心配ないですね
コックリザーブで2時間放置しましたがオーバーフローは発生していません
このまま一晩置き 問題ないようなら納車致します ご用命ありがとうございました。
