鉄道の開業
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/05 13:50 UTC 版)
1927年（昭和2年）3月9日、南武鉄道（現在の南武線）川崎〜登戸間の開業とともに武蔵溝ノ口駅が設置された。また、同年7月15日には玉川電気鉄道溝ノ口線（開業当時は軌道線、現在の東急田園都市線）が開業し、南武鉄道の駅に並行して溝ノ口駅が、府中街道沿いの二子との境界付近に高津駅が、それぞれ設置された。なお、溝ノ口駅は街道筋に発展した当時の溝口中心街より離れて設置されており、旧市街には高津駅が最寄りである。 以降、それまでは大山街道・府中街道の街道筋に発展してきた商業地が、次第に駅前に移り始め、駅前商店街および官公庁が駅前に集積するようになる。 また、鉄道開業後は南武鉄道沿線を中心に工場・研究所が多数立地するようになり、溝口駅からの通勤圏には東芝（久本）、日本電気（久本）、三豊製作所（坂戸、現・ミツトヨ）、池貝鐡工所（坂戸）、高砂製作所、日本光學（現・ニコン）、 八欧電機（末長、現・富士通ゼネラル）、品川通信工業（坂戸、後の富士通テレコムネットワークス）、日本通信工業（北見方、現・NECプラットフォームズ）、三井金属鉱山（久地）などが立地した。さらに戦前は旧陸軍施設も立地していたことから、南武鉄道および溝ノ口線は通勤利用が盛んであった。
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