ハフ1形とは？ わかりやすく解説

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/22 19:01 UTC 版)

「江若鉄道」の記事における「ハフ1形 (1, 2)」の解説

ハ1形、ロハ1形と同じく開業時に導入された3等緩急車で枝光鉄工所製。

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「羽幌炭礦鉄道」の記事における「ハフ1形（ハフ1・2）」の解説

国鉄2788形ハフ2835、2339の払下げを受けたもので、1897年（明治30年）および1898年（明治31年）英国メトロポリタン工場製の元・日本鉄道はに91、95。1942年（昭和17年）9月1日設計認可。側面に扉が並ぶコンパートメント式の明治らしいマッチ箱客車だったが、入線に際して両端にデッキを設けてロングシート化された。1957年（昭和32年）に車体更新を受けた際にハフ1は出入口を中央部に移し、ハフ2はハ3414の車体と振り替えたという。

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