サハリン航路
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/22 06:58 UTC 版)
戦後のサハリン航路については、1989年（平成元年）にホルムスク（旧称真岡）へのサハリン観光のツアー船が稚内港を出港し、1991年（平成3年）にはコルサコフ（旧称大泊）へのツアー船が出港した。1995年（平成7年）には、ロシア船によるコルサコフ航路が定期航路（季節運航）として50年ぶりに復活し、1999年（平成11年）からは東日本フェリー（現在のハートランドフェリー）によるコルサコフ航路が運航開始した。資源開発「サハリンプロジェクト」が一段落すると利用者の減少が顕著になり、査証（ビザ）を免除してのサハリンツアーを催行する対策を講じたが、2012年（平成24年）にはロシア側からコルサコフ港の港湾施設使用料の50 %値上げを通告された。2014年（平成26年）にハートランドフェリーはサハリン航路からの撤退を表明し、2015年（平成27年）に運航終了した。2016年（平成28年）に稚内市は第三セクターの「北海道サハリン航路」を設立し、ロシアの「サハリン船舶会社」（SASCO）と運航契約を締結して運航再開した。
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