2011年2月21日
今日は、撮りためてある写真を公開します。
今日は、撮りためてある写真を公開します。
1枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F7.1 ISO2000 1/10 f=85mm
2010年12月23日
日が沈むころの小山駅で撮影しました。ISO2000まであげる必要は無かったかも・・・。
2枚目
使用機材：Panasonic LUMIX DMC-LX3
F4.5 1/1000 ISO80 0.0EV P(Pattern) f=12.5mm
2010年11月20日
京葉線、潮見駅ホームの下り方面にある特殊発光信号機。三工社製です。鉄道業界では、日本信号や大同信号と肩を並べる有名な会社です。駅のホームの非常停止ボタン（黄色いヤツ）なんかは、JR東日本だと殆ど三工社製です。
3枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO1000 1/640 f=66mm
2011年1月15日
朝7時半頃、西武立川駅で撮影。寒かった。
やけに側面がピカピカしているのですが、西武20000系ってこんなに光ってましたっけ？
4枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO640 1/500 f=105mm
この日の撮った写真の中でも一番のお気に入りです。
5枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO640 1/640 f=105mm
スマイルトレイン。マスコットのスママがかわいい。
6枚目
使用機材：Panasonic LUMIX DMC-LX3
F2.8 1/320 ISO80 0.0EV P(Pattern) f=12.8mm
2010年12月12日
千葉駅にて。ノボル電機製作所のホーンスピーカ。いわゆるテレスピです。旭光通信とは違い、箱の中に受話器があったり、スピーカ内臓とかではありません。このホーンスピーカの上にアンプか制御部かの箱がありました。そちらは株式会社カネコの製品でした。
7枚目
使用機材：Panasonic LIMIX DMC-LX3
F2.8 1/320 ISO80 0.0EV P(Pattern) f=12.1mm
2010年11月7日撮影
御徒町駅構内に設置されている永楽電気のテレスピのふた。テレスピじゃなくて、駅構内電話かもしれません。
8枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO400 1/1600 f=55mm
2011年2月19日
東北新幹線の車窓から。この日は、E5系の試乗会が開かれるということで、郡山までE5系を撮影しに行きました。そして、戦果はかなりひどいことに・・・。
郡山駅でE5系を待っていると、同業の方から挨拶。そしてその方からE5系が郡山に停車することを教えてもらいました。それまでは郡山は通過するものだと思っていたので、ラッキーと思っていたのですが・・・。
9枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO800 1/2500 f=105mm
うわー！
鼻が長すぎてどこでシャッター切ればいいかさっぱり分かりません！しかもフレアが出てるー！
10枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO800 1/1250 f=105mm
柵！邪魔！！
11枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO800 1/1250 f=52mm
あぁ・・・僕の腕ではE5系をうまく撮ることができないかも知れません、、
実物を見た感想は「とにかくかっこ良かった！」です。緑色がとても綺麗でした。
実は、この列車は一般公開の試乗会で運用されていた列車とは違うみたいで、スーツを着た方がいっぱい乗っていたところから、JRの社員、その他取引先、関係会社の人向けのイベント列車だったようです。それともただの試運転かな？
このあと、2回ほどE5系を撮影するチャンスがあったのですが・・・全部ダメ。しくしく。
あ、情報提供してくれたおじさん、あの時は、どうもありがとうございました。お話苦手でごめんなさい。
12枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO400 1/1250 f=105mm
200系のリニューアル塗装。ピンボケ。。。
郡山はとても寒かったけれど、人は温かかったです。
先ほどのおじさんだけでなく、なんと、駅の待合室で、見知らぬおばちゃんから「一人で食べるのは寂しいから、一緒に食べよう」とお団子をもらいました。お話が下手で出来なくて本当にごめんね、おばちゃん。。それだけでなく、警察の人も温かい。駅の端っこで写真を撮っているものだから注意を受ける、と思ったら世間話でした。一種の職質とも言えますが、東京で受ける職質とは全然違いますね。というよりも、駅の端っこで撮影していても、声をかける警察官なんてあんまり見ませんもん、東京では。そして、駅員さんも気さくだったと思います。
また行きたいです。今度はもっと望遠の利くレンズを持って・・・。
今日はこれまで。
それでは～
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F7.1 ISO2000 1/10 f=85mm
2010年12月23日
日が沈むころの小山駅で撮影しました。ISO2000まであげる必要は無かったかも・・・。
2枚目
使用機材：Panasonic LUMIX DMC-LX3
F4.5 1/1000 ISO80 0.0EV P(Pattern) f=12.5mm
2010年11月20日
京葉線、潮見駅ホームの下り方面にある特殊発光信号機。三工社製です。鉄道業界では、日本信号や大同信号と肩を並べる有名な会社です。駅のホームの非常停止ボタン（黄色いヤツ）なんかは、JR東日本だと殆ど三工社製です。
3枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO1000 1/640 f=66mm
2011年1月15日
朝7時半頃、西武立川駅で撮影。寒かった。
やけに側面がピカピカしているのですが、西武20000系ってこんなに光ってましたっけ？
4枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO640 1/500 f=105mm
この日の撮った写真の中でも一番のお気に入りです。
5枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO640 1/640 f=105mm
スマイルトレイン。マスコットのスママがかわいい。
6枚目
使用機材：Panasonic LUMIX DMC-LX3
F2.8 1/320 ISO80 0.0EV P(Pattern) f=12.8mm
2010年12月12日
千葉駅にて。ノボル電機製作所のホーンスピーカ。いわゆるテレスピです。旭光通信とは違い、箱の中に受話器があったり、スピーカ内臓とかではありません。このホーンスピーカの上にアンプか制御部かの箱がありました。そちらは株式会社カネコの製品でした。
7枚目
使用機材：Panasonic LIMIX DMC-LX3
F2.8 1/320 ISO80 0.0EV P(Pattern) f=12.1mm
2010年11月7日撮影
御徒町駅構内に設置されている永楽電気のテレスピのふた。テレスピじゃなくて、駅構内電話かもしれません。
8枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO400 1/1600 f=55mm
2011年2月19日
東北新幹線の車窓から。この日は、E5系の試乗会が開かれるということで、郡山までE5系を撮影しに行きました。そして、戦果はかなりひどいことに・・・。
郡山駅でE5系を待っていると、同業の方から挨拶。そしてその方からE5系が郡山に停車することを教えてもらいました。それまでは郡山は通過するものだと思っていたので、ラッキーと思っていたのですが・・・。
9枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO800 1/2500 f=105mm
うわー！
鼻が長すぎてどこでシャッター切ればいいかさっぱり分かりません！しかもフレアが出てるー！
10枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO800 1/1250 f=105mm
柵！邪魔！！
11枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO800 1/1250 f=52mm
あぁ・・・僕の腕ではE5系をうまく撮ることができないかも知れません、、
実物を見た感想は「とにかくかっこ良かった！」です。緑色がとても綺麗でした。
実は、この列車は一般公開の試乗会で運用されていた列車とは違うみたいで、スーツを着た方がいっぱい乗っていたところから、JRの社員、その他取引先、関係会社の人向けのイベント列車だったようです。それともただの試運転かな？
このあと、2回ほどE5系を撮影するチャンスがあったのですが・・・全部ダメ。しくしく。
あ、情報提供してくれたおじさん、あの時は、どうもありがとうございました。お話苦手でごめんなさい。
12枚目
使用機材：Nikon D90 + AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G VR
F5.6 ISO400 1/1250 f=105mm
200系のリニューアル塗装。ピンボケ。。。
郡山はとても寒かったけれど、人は温かかったです。
先ほどのおじさんだけでなく、なんと、駅の待合室で、見知らぬおばちゃんから「一人で食べるのは寂しいから、一緒に食べよう」とお団子をもらいました。お話が下手で出来なくて本当にごめんね、おばちゃん。。それだけでなく、警察の人も温かい。駅の端っこで写真を撮っているものだから注意を受ける、と思ったら世間話でした。一種の職質とも言えますが、東京で受ける職質とは全然違いますね。というよりも、駅の端っこで撮影していても、声をかける警察官なんてあんまり見ませんもん、東京では。そして、駅員さんも気さくだったと思います。
また行きたいです。今度はもっと望遠の利くレンズを持って・・・。
今日はこれまで。
それでは～
