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    muchonov
    muchonov 自分は日産のこういう捌け方はアリだと思う。もはやクラウンすら存続が怪しい状況で「将来的には国産セダンはプレミアムグレードしか残らない、今の日産がその領域で闘い続ける戦略的意味は乏しい」という判断では

    2021/06/14 リンク

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    coper
    coper 11代目以降のスカイラインは名前が残っているだけで、それまでのスカイラインとは別物という感じ。昔からの愛好者もどうでもいいと思っているのでは。

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    rzi
    rzi GT-Rが切り離された時点でスカイラインは終わってたよ。V35がスカイラインだと思ってた人はいないでしょ

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    osyamannbe
    osyamannbe そらゴーンが就任時に復活させた車種なんだから意地でも潰すでしょうよ。

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    pino164
    pino164 車へ求められるものが変わってきてる中でセダンなんて実用性全くないからね。乗るのはおじさんと田舎のヤンキーくらい。

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    ameshonyan
    ameshonyan ええ、セダンかっこいいやん。旦那のセドリック大好きやで。

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    georgew
    georgew セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた > セダンはほんと見かけなくなったね。クーペなんぞ国内市場では絶滅危惧種ではないか。

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    septoot
    septoot 元々スカイラインは国内向けだったからな

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    estragon
    estragon インパクト大きいな / “日産自動車が「スカイライン」などセダンの新型車の開発を中止することが11日、分かった”

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    penpen-0704
    penpen-0704 特定分野に全振りしすぎると逆にうまくいかなくなった時の余波がでかすぎるような

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    rdlf
    rdlf アメリカにフェアレディZの輸出をやめた時と同じ轍を踏んでいる…電気自動車で世界車種のセダンをつくて国内ではスカイラインって名前で売ればいいのに。それとは別にタイプ別販売打数予想のグラフに無理がないか?

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    layback
    layback 直6やめた時点で

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    i196 内向きCMの天才、日産さんじゃないですか。ミリも興味ねーな

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    dkfj
    dkfj あら、時代の流れを感じるな。GT-Rは、今はスカイラインとは別系統なんだよね?よく解っていない

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    PeterFukuda
    PeterFukuda 日産ってGT-RとPAO、アベニール以外にいい車がないよね

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    stp7
    stp7 レクサスISはFRセダンだけど売れてるんだよな。

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    memoryalpha
    memoryalpha クラウンもSUVになる時代ですからね(´・ω・`) "スカイラインはブランド価値が高いことから、SUVやEVなどの車種名として活用することも視野に"

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    Shinwiki
    Shinwiki え、ゴーンいなきゃダメじゃんこいつら

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    ripple_zzz
    ripple_zzz こういうのタマに作るみたいなの無理なんかな

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    ultimatebreak
    ultimatebreak セダン好きとしては厳しい流れ

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    nippondanji
    nippondanji 趣味でラダーフレームのSUVに乗ってるが、乗り心地はお世辞にも良いとは言えない。最近のモノコックボディのSUVは乗り心地は普通の乗用車と変わらないレベルまで来てるし、SUVだからと言って困ることは特になさそう。

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    gaming_zoku
    gaming_zoku 「スカイライン 開発中止」で検索しても、日経さんと日経引用したBloombergさんしか出ないのですが・・・日産から怒られるような。。。(汗

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    osugi3y
    osugi3y “調査会社のマークラインズによると20年はセダン4車種合計で5800台だった。新車販売の1%にとどまる。”そいうことか、EVにSUV人気の煽りを受けて、か。

    2021/06/12 リンク

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    ta-yajis
    ta-yajis 日産の魅力的な車種はみんな海外専売。国内を軽視し続けたツケが一気に来てる感じ。ちなみにこの歪な体制を構築したのはゴーンであって、ゴーンが居なくなったことで日産が凋落したと考えるのは大きな間違い。

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    nn0
    nn0 昔、家の車が父親の趣味でスカイラインだったな。私が初めて免許取って、若葉マーク付けたら文句言われたw たくさん乗ったけど、ガタが来てしまってもうない。スカイラインありがとう

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    ryusso
    ryusso SUV はデカすぎ。でかい車は環境負荷が高くて地球温暖化を加速させる。目先の金儲けのためにはいいのかもしれないが方向性が間違ってるんじゃないかと思う。

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    tis8347
    tis8347 せめて新型のシルフィだけでも持ってこられないものかね。やっぱ無理か

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    liangyi0426
    liangyi0426 まさに終わりの始まりを象徴する話。 もうとっくに終わりに向かってるのかもしれないけど。

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    Ashburton
    Ashburton SUVにシフトと言う割にSUVも減らしてんだよな日産は ムラーノもジュークもキャシュカイも日本じゃ売ってない

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