気に入った記事をブックマーク
- 気に入った記事を保存できます
保存した記事の一覧は、はてなブックマークで確認・編集ができます
- 記事を読んだ感想やメモを書き残せます
- 非公開でブックマークすることもできます
低抵抗な翼と軽量な胴体、新技術を惜しみなく - 日本経済新聞
3 users
www.nikkei.com
www.nikkei.com
www.nikkei.com
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
ホンダが20年以上の歳月を費やして開発し、2012年内にも量産が始まる小型ビジネスジェット機「HondaJet... ホンダが20年以上の歳月を費やして開発し、2012年内にも量産が始まる小型ビジネスジェット機「HondaJet（ホンダジェット）」。HondaJetの全貌をさまざまな角度から見ていく本連載の2回目では、低燃費を実現した機体技術として「自然層流翼型」の採用と、炭素繊維強化樹脂（CFRP）を用いた徹底的な軽量化について解説する。航空機の翼の断面形状を「翼型」と呼ぶ。HondaJetの機体の抵抗低減
www.nikkei.com
www.nikkei.com
www.nikkei.com
www.nikkei.com
www.bengo4.com
www.cnn.co.jp
togetter.com
togetter.com
pc.watch.impress.co.jp
zenn.dev/nnaka2992
devblogs.microsoft.com
note.com/shi3zblog
www.publickey1.jp
github.com/microsoft
www.gizmodo.jp
bookstore.tac-school.co.jp
www.nikkansports.com
www.google.co.jp
www.google.com
www.famitsu.com
suumo.jp
suumo.jp
meetscareer.tenshoku.mynavi.jp
suumo.jp
2012/05/16 リンク