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「マーチをタイでつくったらどうでしょう」。そんな提案があったのは2008年9月のリーマン・ショックの少... 「マーチをタイでつくったらどうでしょう」。そんな提案があったのは2008年9月のリーマン・ショックの少し後。急激な円高が経営問題として浮上した時だった。マーチは軽自動車を除くと、日産自動車で最も国内販売台数が多い車の一つだ。だが、円高が加速すると、価格が100万円前後の小型車は日本で生産し、海外に輸出するのが難しくなる。マーチの移管については様々な意見をいただいた。「国内産業の空洞化を招く」
2017/01/25 リンク