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「アーバンパークライン」の行方 ｜ 47NEWS

世の中 カテゴリーの変更を依頼 記事元:nordot.app
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    その他
    takeishi
    takeishi 正式名称じゃないので、NHKは容赦無く東武野田線と呼ぶ／わざわざ長く名称変更しても誰も使わんよ。せっかく「のだせん」で4文字なのに。

    2019/04/28 リンク

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    nakakzs
    nakakzs 東京さくらトラムもそう言っている人を聞いたことがなく、ほぼ100%都電荒川線だしなあ。案内表示でも括弧付きで都電荒川線って書いてあるし。

    2019/04/28 リンク

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    tteraka
    tteraka 野田線沿線=アーバンは誤訳以外の何物でもない

    2019/04/28 リンク

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    osiripenpenski
    osiripenpenski いまだに営団言ってる俺に付け入る隙は無い

    2019/04/28 リンク

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    khtno73
    khtno73 スカイツリーラインはスカイツリーに行けるのわかるから無罪と思ったが、業平橋をスカイツリー駅に改名したからやっぱり有罪になりました。

    2019/04/28 リンク

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    tis8347
    tis8347 JR西日本大阪近辺では各線の愛称が定着している（「東海道線」が通じないレベル）けど、遅れて愛称が付いた万葉まほろば線だけはいつまでも公式表記も桜井線メインなので長い名前は駄目なんだよ

    2019/04/28 リンク

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    tirol28
    tirol28 東武野田線、東武伊勢崎線じゃダメなのか？

    2019/04/28 リンク

    その他
    lonelyman
    lonelyman スカイツリーラインは伊勢崎線の一部を指すからまだしも、アーバンパークライン＝野田線全線だし、長く呼びかえる必要がない。正式名称より長い愛称を全線につけて定着したのはJR西日本の学研都市線だけかと

    2019/04/28 リンク

    その他
    bt-shouichi
    bt-shouichi え、5年もたつの？

    2019/04/28 リンク

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    jt_noSke
    jt_noSke やはり野田線は野田線なのだ

    2019/04/28 リンク

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    t_trad
    t_trad 東急田園都市線・南町田グランベリーパーク駅のように正式名称化に踏み切れなかったのが敗因

    2021/10/10 リンク

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    an-hima
    an-hima 野田市は責任を取ってアーバンパーク市に改名すべき(何

    2019/04/29 リンク

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    machida77
    machida77 呼びにくいし実態と合わない

    2019/04/29 リンク

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    T_Tachibana
    T_Tachibana アーバンパー|クラインで区切ってしまう。バーグハンバーグバーグ。

    2019/04/29 リンク

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    chaxahc
    chaxahc アーバンパークラインと名付けた人の一族は恥を知ってほしい

    2019/04/29 リンク

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    c_shiika
    c_shiika アーバンというと快速電車の方が思い浮かぶ

    2019/04/29 リンク

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    oyagee1120
    oyagee1120 埼京線も愛称みたいなもんだけど成功事例だよね。「赤羽線」とは誰も言わない

    2019/04/29 リンク

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    coper
    coper 「令和」は２、３年もすれば慣れる気がするが、「アーバンパークライン」は５年経っても聞くたびに‘’ヘンな造語はやめろ‘’と突っ込みたくなる。

    2019/04/29 リンク

    その他
    GROOVY
    GROOVY ちょうど名前が変わった時に息子産まれて沿線に越してきた為、私も子供もアーバンパークラインで定着してるが、そうでもなきゃ無理だわな

    2019/04/29 リンク

    その他
    wasai
    wasai 野田線でいいのになあ。そんなにカタカタ語にしてマンションでも売りたかったのかねえ。

    2019/04/29 リンク

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    naaaaaaaaaaaf
    naaaaaaaaaaaf うるせぇこどもの国線ぶつけんぞ

    2019/04/29 リンク

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    shikaku100
    shikaku100 キッコーマンラインでええやん（適当）

    2019/04/29 リンク

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    meganeya3
    meganeya3 「E電の破壊力を持つパンチ!?」

    2019/04/29 リンク

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    kowyoshi
    kowyoshi E電「待ってた」／ちなみにアーバンパークラインと聞いて「クライン孝子?」と素で思った俺はそろそろ死んだ方がいい

    2019/04/29 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

    2019/04/29 リンク

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    yumu19
    yumu19 正式名称と愛称があったらややこしくなるに決まってるやろ。高輪ゲートウェイは正式名称なのでこれとは別の話。

    2019/04/29 リンク

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    ninosan
    ninosan ワイ道民、かたくなに「札沼線」と言い続ける。

    2019/04/29 リンク

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    K-Ono
    K-Ono 東京メトロは帝都高速度交通株式会社に社名を変更すべきだし京王も京王帝都電鉄に戻すべき。

    2019/04/29 リンク

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    Wafer
    Wafer JR宝塚線を広めようとしていたのに事故名は福知山線脱線事故にしたJR西日本の厚顔無恥に比べれば可愛いもんだよ。

    2019/04/29 リンク

    その他
    nikousatsu
    nikousatsu どうせ浸透したところで「アーパー」呼びされて野田線のほうが良かったね、になる。

    2019/04/29 リンク

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    ohaan
    ohaan カタカナを使えばイケてるみたいな考えをするアホが鉄道会社の偉い人に多いのだろう。

    2019/04/29 リンク

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    tadasukeneko
    tadasukeneko 高輪ゲートウェイ「そんなひどい話が」

    2019/04/29 リンク

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    mimoriman
    mimoriman たぶんマンションの広告のことしか考えなかったんだとおもう

    2019/04/28 リンク

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    hayato_o
    hayato_o スカイツリーライン(東武伊勢崎線)はなんとなく定着したけど、こっちはそんなに定着しなかったね…。

    2019/04/28 リンク

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    kazuau
    kazuau http://railway.tobu.co.jp/guide/line/noda_line.html 船橋の下に小さく注意書きあるけど、東武自身が本当に推す気あるのだろうか。

    2019/04/28 リンク

    その他
    atauky
    atauky 呼称の長さの問題どうのこうの言うなら、なぜ「E電」は定着しなかったのか。

    2019/04/28 リンク

    その他
    teasquare
    teasquare E電も思い出してあげて下さい。

    2019/04/28 リンク

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    kuroaka1871
    kuroaka1871 “「東武アーバンパークライン」は時代を先取りしすぎたのかもしれない”

    2019/04/28 リンク

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    tana_bata
    tana_bata ほうほうと読んで最期の☆が気になった

    2019/04/28 リンク

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    xufeiknm
    xufeiknm まーお偉い人の思いつきか意識高い系広告業者のメシネタ以上のものではないE電案件でしょう。アホ幹部の政策は現場の対策で無化される。

    2019/04/28 リンク

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