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    youkenwoiouka
    youkenwoiouka 今度Uberの配達員に会ったらどんくらい稼いでるのか聞いてみよっと。

    2020/05/19 リンク

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    nankichi
    nankichi 良記事。中の人の話は面白い。もしかして個人事業主だと話せる内容多いんじゃないか?

    2020/01/19 リンク

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    asakura-t
    asakura-t これは事実上の広告記事だな。この人他に記事書いてないし/他にやってる人の記事を読むと全然フェアな感じはしない/↓ちょっとだけやりたいと言ってる人がいるけど、ちょっとの人への報酬は超減る仕組みだからね。

    2019/07/02 リンク

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    diet55
    diet55 こういった時間を切り売りするシェアリングエコノミー・ギグエコノミーは障害者に向いているのかもしれない。今思いついた、思いつきですが。周辺の法整備さえ整えば。

    2019/07/01 リンク

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    orange_putting
    orange_putting 田舎にはないシステム…うらやま…

    2019/06/30 リンク

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    mayumayu_nimolove
    mayumayu_nimolove いいバイトなんだなぁ

    2019/06/30 リンク

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    arajin
    arajin 「6ヵ月26週181日で、3495件の配達」「週平均の稼働時間は約52時間25分」「売上は合計で200万円」「天候に関係なくほぼ毎日6~12時間、走行距離にして70~100km程度自転車に乗り続ける」「一日完全に休んだのは9日間のみ」

    2019/06/30 リンク

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    i_ko10mi
    i_ko10mi 街中でUberEATSとヨドバシエクストリーム見かけることが増えた。今はどっちもリテラシー高めの質の良い客が多そう。/趣味チャリっぽい人はいいけどママチャリの高齢配達員がフラフラ漕いでて危なっかしいと怖い。

    2019/06/30 リンク

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    battleship
    battleship やっぱり 都心が良いのかな。冷たいものと温かいものを分けて入れるのが少し手間かも。

    2019/06/30 リンク

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    hataketo
    hataketo ガチの体験談は面白いね。ジムでバイクに乗るくらいならこっちの方が楽しく鍛えられそう。事故だけは気をつけたいね。

    2019/06/30 リンク

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    chicken_ramen
    chicken_ramen やってみたいかも

    2019/06/30 リンク

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    ninjaripaipan
    ninjaripaipan 夜遅くに注文すると明らかに信号無視して来る

    2019/06/30 リンク

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    imakimam
    imakimam 悪天候の繁忙時間帯はボーナスタイムなのか。大阪でひどい台風の中、配達させてたドミノピザは非難を浴びてたけど、Uberはどうだろう。配達員は個人事業主的な扱いぽいし、危機管理とか怪しそうだなあ。

    2019/06/30 リンク

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    prdxa
    prdxa 危ない運転してるバカ配達員が多すぎるので絶対に事故増えて問題になるよ。

    2019/06/30 リンク

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    Lat
    Lat 面白そうだ。平日夜なら働き方改革で残業時間が減ったサラリーマンとか、ダイエット目的でやれば良いかも。にしてもドッペルはないな。

    2019/06/30 リンク

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    o-hira
    o-hira 自分は土日時々ドライバーだけど、割と同じような感覚ですね、ゲーム性に楽しみが見出だせる人向け。あとあからさまなハズレタワマンとか見られるのも楽しい。ただ最近ゲーム性下がってるかもですね。

    2019/06/30 リンク

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    Beluga
    Beluga 思ったより稼いでるけど思ったより稼いでない、と言いたくなる額だな…。

    2019/06/30 リンク

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    kentaroll
    kentaroll 1日19件配達して半年で200万は相当キツイなぁ。お疲れ様です。

    2019/06/30 リンク

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    stp7
    stp7 保険はついてるけど自身の怪我は対象外 / ドコモ・シェアバイクは自身の怪我、対人対物の保険が付帯されてる。 https://docomo-cycle.jp/trouble / 正直、半年で売上200万円じゃキツいよな。

    2019/06/29 リンク

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    warulaw
    warulaw 6ヶ月200万って。。。そんなんで自慢する感じ日本やばいやろ。

    2019/06/29 リンク

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    h5dhn9k
    h5dhn9k 小径車ァ…。何でまたママチャリより辛い小径車を選んでるのだろう?…

    2019/06/29 リンク

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    blunote
    blunote これちょっとやってるけど、時間とか場所に制約されないのが良いのよ。散歩のついでに配達するような感じ。あとAIがちょっと意地悪な感じだから、おそらく自転車野郎の性格をスコアリングしてると思われる。

    2019/06/29 リンク

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    mori99
    mori99 この夏にどうなるか、かなあ。熱中症でバタバタ配達員が倒れるor配達員が確保できずに配達がまわらない、どちらかが起きそうな

    2019/06/29 リンク

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    yujikomatsu
    yujikomatsu ヘビーユーザーだが、使い始めはなんでここまで野良の配達員がヤマト以上の丁寧な接客なのか謎だった。でもよく考えたら野良だからこそなんだな。俺が配達やるとしても、丁寧に接しちゃいそうだし。怖いから。

    2019/06/29 リンク

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    zrkw
    zrkw 月200万ならともかく半年でこれはきついな

    2019/06/29 リンク

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    ardarim
    ardarim ゲーム感覚で楽しめる人でないと割には合わなそう。

    2019/06/29 リンク

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    kimidorikinoko
    kimidorikinoko ドコモレンタサイクル使うのやめてほしい。利用者数に対して台数少ない&バッテリー切れ状態の自転車多すぎ。電動レンタサイクルはちょい乗りだから成り立つサービス。長距離乗る人が増えるとサービス破綻する。

    2019/06/29 リンク

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    clclcl
    clclcl 「ドコモ・シェアバイクを法人価格の月4000円」って、Uberからの補助ないのか。https://docomo-cycle.jp/chiyoda/timeandprice/ これで個人事業主扱い、ケガしても倒れても労災なし。https://www.excite.co.jp/news/article/Bizjournal_mixi201902_post-14663/

    2019/06/29 リンク

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    otchy210
    otchy210 条件が悪いときとか人員が多く必要な時に、クエストとかブーストとかいって時給を上げる仕組み面白い。ゲーミフィケーションしてるだけじゃなく、ちゃんと賃金に反映させてるの好感。

    2019/06/29 リンク

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    xufeiknm
    xufeiknm もっと高い料金設定すれば参加者が増えるのに。そのあと下げるかは別として。例のベトナム起業野郎みたいに馬鹿にするクソもいるかも知れんが、なかなかいいシステム。

    2019/06/29 リンク

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