欧州連合（EU）や欧州投資銀行（EIB）は9月5日、2本のレール幅（軌間）に1435mmの標準軌を採用した鉄道がウクライナ西部で開通したと発表した。ウクライナは欧州の鉄道と同じ標準軌を採用することで欧州～ウクライナの輸送ルート確立と改善を図り、旧ソ連の鉄道で採用された広軌からの脱却を目指す。 今回開通した標準軌の鉄道は、スロバキア国境付近のウージュホロドとハンガリー国境近くのチョップを結ぶ約22kmの路線。EUはこの鉄道の開通について「ウージュホロド～チョップの鉄道移動、スロバキアの都市コシツェやハンガリーの首都ブダペスト、オーストリアの首都ウィーンなど欧州各都市への鉄道移動がスムーズになり、軌間の違いによる乗り換えに伴う遅延が解消される」「鉄道貨物輸送量の増加を可能にし、ウクライナとEU間の貿易を促進し、双方の経済に利益をもたらす」とアピールしている。 欧州の鉄道はおもに標準軌を採用して

次世代型路面電車（ＬＲＴ）を運行する宇都宮ライトレールは６日、初の通年営業となった２０２４年度の決算概要を公表した。鉄道事業の営業収益は前年度比77・９％増の13億１５００万円、経常利益は約２・８倍の２億３７００万円、純利益は約３・３倍の１億９千万円だった。年間利用者数が５１２万人と開業前の想定を上回り、鉄道事業収入が増加した。開業前の準備費用に充てていた経費に起因する６億４７００万円の累積損失は、純利益の大幅増加で４億５７００万円まで圧縮された。

のどかな春の里山。菜の花や早咲きの桜をながめながら、田んぼ沿いの道を進む。　すると、小高い丘の上に並んでいる水色、オレンジ、黄色とカラフルな鉄道車両が見えてきた。　千葉県いすみ市の「ポッポの丘」。鉄…

1987年に分割民営化され、JRの発足とともに消えた日本国有鉄道、通称・国鉄。　実は今でも国が管理する現役の「国鉄」の路線が残っている。　3千メートル級の山々が連なる北アルプスの玄関口、富山県立山町…

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ＪＲ九州の博多駅のみどりの窓口および指定席券売機が慢性的に混雑しています。休日にはみどりの窓口のブースからはみ出しそうなぐらい人が待っていることは珍しくないですし、指定席券売機も待ち行列が長くすぐに利用できない状態です。 みどりの窓口営業時間短縮のお知らせ：博多駅　2022/3/12 個人的に原因は2つあると思っています。一つは博多駅のみどりの窓口の営業時間は昨年3月より7:00～21:00に短縮された上に、稼働している窓口の数も大幅に減っていることです。お盆の帰省ラッシュが始まった先月11日の19時ごろ30～40人ほど並んだ状態で稼働していたのは外国人旅行客専用の窓口が4窓、それ以外の通常の窓口がたったの3窓でした。以前は10窓あって混雑時にはフル回転して客を捌いていましたし、北改札側にもみどりの窓口がありました。 www.imadegawa075.net また、かつては当たり前のように

つくばエクスプレス（TX）を運営する首都圏新都市鉄道（東京・千代田）は11月3日、車両基地に5000人を招待し「つくばエクスプレスまつり2023」を開く。新型コロナ禍で中止していたが、4年ぶりに開く。普段は乗車できない、車両基地に直通する電車を運行。運転台や車両工場の見学も用意する。TX総合基地（茨城県つくばみらい市）で午前10時〜午後3時に開く。入場は無料。事前応募制で、参加希望者は8日午前

多くの人を乗せたＬＲＴと乗降客でにぎわうベルモール近くの停留場周辺＝27日午後４時30分、宇都宮市陽東５丁目 次世代型路面電車（ＬＲＴ）の宇都宮芳賀ライトレール線は27日、開業２日目を迎え、前日に続き県内外からの家族連れや鉄道ファンが数多く乗車した。混雑の影響でダイヤに約１時間の遅れが生じ、「こんなに混むなんてびっくり」と目を丸くする乗客も。宇都宮市、芳賀町と運行会社は各停留場の乗客誘導、増便による遅延対応、乗車待ちの体調不良者の対応など終日、フル回転で対処に当たった。 初日だけの「開業日ダイヤ」の26日から、通常ダイヤでの運行が始まった27日。宇都宮駅東口停留場では午前６時の芳賀・高根沢工業団地停留場行き始発に乗ろうと、早朝から約１００人が列を作った。 運行会社宇都宮ライトレールによると、混雑の影響で、約12分間隔の運行が最大約40分間隔にまで広がった。運賃を現金払いする乗客が想定より多

地元の要望による請願駅として設置が決定し[5]、2014年（平成26年）2月1日 - 28日の間、群馬県内の小中学生を対象として駅名および入場門・駅名標・ホームフェンスのイラストパネルのデザインが公募された[2]。その結果、同年5月21日に駅名およびデザインが発表され[6]、翌22日に表彰式が実施された[3][4]。駅名の由来は当駅にほど近い場所を流れる烏川にかつて渡し船があったことによる[3][6]。 デザインに関しては、入場門は渡し船、駅名標は上信電鉄デキ1形電気機関車、イラストパネルは能の演目（謡曲）『鉢木』をイメージしたものがそれぞれ採用された[4]。

１８９７年（明治３０年）、中山道姫街道（下仁田道）に沿う軽便鉄道として高崎－下仁田間を開業した上野鉄道は、１９２１年（大正１０年）「上信電気鉄道」に改称し、官鉄と連絡運輸を開始。その後、合併が頓挫したことの補償として高崎水力電気から室田発電所を譲渡されると、官有鉄道への直通と高速化を企図し１９２４年（大正１３年）に全線電化と改軌が完了ました。 ところで、「上信電気鉄道」の名称の由来ですが、巷には次のような話が流布しています。 上野鉄道は全線電化と、線路を官営鉄道と同じ軌間1067mmへの変更を計画。信州への延伸をめざした。このときに会社名を上信電気鉄道に変更した。しかしこの信州乗入れ計画は実現しなかった。（中略）では、上信電気鉄道は信州のどこに向かうつもりだったのだろう? 『改訂新版 データブック日本の私鉄』によると、長野県佐久市、現在のJR小海線羽黒下駅をめざしていたという。 Wikip

東南アジア一の規模を誇るバンスー中央駅。日本の円借款で整備されている。直径6メートルの巨大な時計の数字は、故・プミポン前国王(ラマ9世)にちなんで「9」のみだ。日本や中国が協力する高速鉄道も乗り入れる予定だが……=タイ運輸省資料より

おでかけをお考えいただいている皆さまへ 新型コロナウイルス感染防止のため、おでかけ時は多くの人が密集する場所など、感染しやすい環境に行くことを避けるとともに、手洗いや咳エチケットなどの 徹底をお願いいたします。また、混雑緩和のため、平日のご旅行や、移動時間や時期をずらすなどの「小規模分散型旅行」を推奨いたします。東武鉄道では、 安心して観光を楽しんでいただけるよう、列車や駅で感染防止対策を実施しています。私たちも様々な工夫をいたしますので、皆さまのご協力をよろしくお願い いたします。ご旅行の際は、「新しい旅のエチケット」をご確認の上、お出かけください。

JR東日本が磐越西線の会津若松～喜多方間で架線設備を撤去し、非電化運転を計画していると2021年8月3日、喜多方市議会全員協議会が説明した。JRは2022年度から設備の撤去を始める計画だと伝えている。 会津若松市と喜多方市を結ぶ区間だが、なぜ電車運転をやめるのか。JR東日本が今後を見据えた適切なローカル線運営を模索していることが理由と考えられる。 ハイブリッド車両でコスト減 磐越西線は郡山（福島県郡山市）～新津（新潟県新潟市）間のうち東側の郡山～喜多方間が電化され、電車運転が可能だ。しかし同線の運転系統は会津若松駅で分かれていて、郡山方面から喜多方まで直通する電車は少ない。代わりに非電化の新津方面からディーゼルエンジンで走る気動車が喜多方を経由して会津若松まで乗り入れる。 地上から電力を供給する電車運転は、架線など電力設備のコストが高く、乗客と列車本数の多い区間でないと採算が成り立たない。

沿線の人口減などで経営難が続く弘南鉄道（青森県平川市）の弘南線（弘前－黒石、１６・８キロ）と大鰐線（大鰐－中央弘前、１３・９キロ）を巡り、青森県弘前市は、沿線５市町村による計約９億５０００万円の支援…

国土交通省が1月13日、ツイッターに投稿した鉄道写真が「上手すぎる」と話題になっている。写真は、首都圏の鉄道で20日から終電繰り上げが実施されるのを伝える投稿に添付されたもので、千葉県の北松戸駅を通過する常磐快速線の車両を躍動感あふれる流し撮りでとらえている。 撮影したのは、同省鉄道局危機管理室の男性職員。30年ほど前からプライベートで鉄道、風景などを撮影しており、「話題になるのはありがたいこと。本来の目的である、終電繰り上げの方も周知できればいいです」とキャリコネニュースの取材に答えた。 絞りF4.5、シャッタースピード25分の1秒、ISO感度8000 職員によると、撮影時期は昨年の秋ごろ。今回の投稿に関しては、 「広報課からツイートに写真があった方がいいと言われ、個人のストックから出したものになります」 と経緯を説明する。 写真は、キヤノンのフルサイズ一眼レフカメラ「EOS 6D」で撮

US Congress members call for 'thorough review' of EA's $55 billion saleThe Congressional Labor Caucus wrote a letter urging the Federal Trade Commission for more oversight with the EA deal. NTSB will investigate why Waymo's robotaxis are illegally passing school busesThe federal agency will send investigators to Austin, Texas to uncover the cause of Waymo robotaxis passing stopped school buses. Ho

きまぐれプチマンP@雑草㌠ @puchimann @tekkendoukoukai すっごくわかる！ こういうところって時々線路残ってて歩くと楽しいんだよな！！ ちなみにここ最近ぶらぶら歩いててたまたま見つけた時はテンション上がりました！！ pic.twitter.com/fyOWrW27qE 2020-11-30 09:18:54