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マツダの新型CX-5からエアコンの物理ボタンが消えたことに対してごちゃごちゃ言う老害が多すぎて本当にうんざりする。
・世界で一番売れているModel Yはシフトすらタッチパネル
→全てはこの時点で論破可能。過激にタッチパネルに振った車が世界で一番売れているんだから、文句言ってる奴らが少数派の時代遅れということは明白。
→というかそもそも常時オートエアコンにしとけばいい話なのにエアコン操作が云々言ってる奴はオートエアコンすらついてない車に乗ってる貧乏人なのかな？
→安全性に直結する操作系は物理ボタンが残されてるのよ。それを"物理ボタン全廃なんて"とか言ってるのは工作員？ただの頭の悪い人？
・その他運転支援系やオーディオ操作、カメラ操作もステアリングの物理ボタンに残されてる
→なんならステアリング周りにはボタンが沢山あるのに、物理ボタン物理ボタン言ってる人は工作員？ただの頭の悪い人？(2回目)
CX-5へのコメントを見ていると、日本がなぜ世界から取り残されたのかが良くわかる。こいつら100%iPhoneが出てきた時には「物理ボタンがない携帯電話なんて糞」って主張してたんだろうね。新しいものを過剰に怖がる根性がなくならない限り日本の衰退は続くんだろうな。
2位：テスラ・モデルY - 118万5000台（3%減） 2：テスラ・モデルY - 118万5000台（3%減） 主力の2車種が世界販売台数トップ10にランクインしたテスラは、何も心配する必要がないように思える...
海外のレビューサイトで軒並みKIA SPORTAGE以下の評価を受けてる新型RAV4が今まで通り売れると良いですね笑 日本でも価格が高くなりすぎて売れてないみたいですけど。
話そらすのに必死で草
それってあなたの感想ですよね？ あと、売れてる＝正しいって前提、どこから来たんですか？ ・Model Yが世界一売れてるから正解 →それ、単に「価格・補助金・ブランド力・EVブーム」...
アルトワークスにしなよ！
タッチパネル、Tesla信者、基本車乗らない買えないんだから黙ってろよ 音声操作ってGoogle HomeやAmazon Echoでもかったるいのに、 運転中の音声操作ってムチャクチャ遅く感じるぞ エアコン...
・世界で一番売れているModel Yはシフトすらタッチパネル →全てはこの時点で論破可能。過激にタッチパネルに振った車が世界で一番売れているんだから、文句言ってる奴らが少数派...
え？そうだけど
https://anond.hatelabo.jp/20260111203950 たとえば業界シェア30%のものがあったとして、残りがすべて違う仕組みのものだったら業界シェア30%のものは多数派ではない。 このように詐欺師は数字を...
マツダの開発者なの？って感じの逆ギレっぷりだな マツダ、デザインやエンジンはともかく、制御システムとかエレキ関係のセンスが一世代古いんだよな だから、初代マツコネの失敗...
物理キーってのは手元で操作できるか出来ないか、命に関わる事もあるんですよ。 老害とかロマンとかそういうレベルじゃないんですよ。 anond:20260111203950
無理とは言わんが難しいね。 こんなん実際に実験して簡単にデータ取れると思うが（ミス率とか）車メーカーはやってないの？そういう怠慢な所が業界の衰退招いたんじゃないの？
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