慣性過給とは? わかりやすく解説

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慣性過給

英語 inertia charging

吸気管内を助走路として加速された新気により、ピストン容積変化上の吸入空気量を得る状態。吸気管長さバルブタイミングにより、慣性過給が得られる回転数吸気効率大きく影響される自然吸気実用エンジンにおいても100%以上吸入効率を得ることができる。本格的なレーシングエンジンでは130%以上の吸入効率を得る例もある。実用エンジンにおいては最大トルク発生回転数は慣性過給がもっと盛んになる回転数もしくはそれに近い回転数となる。排気ターボスーパーチャージャー装着したエンジンにおいても、慣性過給を活用してトルク特性味付けが行われている。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。




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