京福電気鉄道とは？ わかりやすく解説

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/11 23:34 UTC 版)

「小田原急行鉄道1形電車」の記事における「京福電気鉄道」の解説

1965年7月に相模鉄道から3両が譲渡され、同社ではホデハ271形ホデハ271 - ホデハ273として使用された。譲渡にあたり、600Vへの降圧工事と外板の張替えが行われている。1973年には主電動機と台車を交換、1974年11月に形式称号が「ホデハ」から「モハ」へ変更された。 モハ271は福井側制御電動車、モハ272は集電装置のない中間電動車、モハ273は勝山側制御電動車であった。1981年ごろにはモハ272は編成から外されることが多くなり、1983年6月に廃車となった。残る2両も1987年6月に廃車となった。

※この「京福電気鉄道」の解説は、「小田原急行鉄道1形電車」の解説の一部です。
「京福電気鉄道」を含む「小田原急行鉄道1形電車」の記事については、「小田原急行鉄道1形電車」の概要を参照ください。