Demiryolu sübvansiyonları
Birçok ülke, sağladığı sosyal ve ekonomik faydalar nedeniyle demiryollarına sübvansiyonlar sunmaktadır. Ekonomik faydalar demiryolu ağının finansmanına büyük ölçüde yardımcı olabilir. Bu ülkeler genellikle karayolu yapımını da finanse eder veya sübvanse eder ve dolayısıyla karayolu taşımacılığını da etkin bir şekilde sübvanse eder. Demiryolu sübvansiyonları hem büyüklük hem de dağıtım şekli bakımından farklılık gösterir; bazı ülkeler altyapıyı finanse ederken bazıları trenleri ve operatörlerini finanse eder, bazıları ise her ikisinin bir karışımını kullanır. Sübvansiyonlar, iyileştirme ve yeni hatlara yatırım yapmak ya da ekonomik büyüme yaratan hatları çalışır durumda tutmak için kullanılabilir.
Demiryolu sübvansiyonları en fazla Çin (130 milyar $), Avrupa (73 milyar €) ve Hindistan'da (35,8 milyar $) uygulanırken, Amerika Birleşik Devletleri'nde yolcu demiryolu için küçük sübvansiyonlar uygulanmakta ve yük taşımacılığı sübvanse edilmemektedir.
Tren ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |