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東京新聞政治部
@tokyoseijibu
東京新聞（中日新聞）政治部公式アカウント。政治に関する注目記事をつぶやきます。2024年11月、本紙サイトは「東京新聞デジタル」にリニューアル。目指す姿勢は「一瞬のバズより、社会が動く記事を」。独自の視点で読み応えのあるコンテンツを発信します。→→https://t.co/Uajkp11Dus
東京新聞政治部
@tokyoseijibu
米軍ヘリ、ベイブリッジに低空接近 市民団体が撮影 真横飛行「危険だ」 この写真を見て、危ないと思わない人はいないのではないでしょうか。あらためて米軍は、すぐそこにあるということを感じさせられます tokyo-np.co.jp/s/article/2017… pic.twitter.com/6AeaImmc8B
2017-08-23 12:46:27
ぐり@関賢太郎 航空軍事記者
@gripen_ng
航空軍事記者・写真家。航空専門誌・ネットメディア等に記事執筆・写真提供。著書は「戦闘機と空中戦の100年史」など、単著だけでも十数冊。仕事のご依頼・ご連絡などはmasdf.comからお願いいたします。ツイートはジョークが多し。ねこだいすき。ロシア軍・ウクライナ軍に注視中。
ぐり@関賢太郎 航空軍事記者
@gripen_ng
この写真を見て、危ないと思う人は写真のいろはも知らない素人。別に写真に詳しくないことは悪くないけど、東京新聞には圧縮効果を知ってるカメラマンすら居ないんですね。 twitter.com/tokyoseijibu/s…
2017-08-23 14:08:08
ぐり@関賢太郎 航空軍事記者
@gripen_ng
@tokyoseijibu 望遠レンズを使うとほらこの通り。奥行が消失して、まるでスレスレを飛んでるように見えます。これを圧縮効果と言います。 pic.twitter.com/rBqAtbUUKM
2017-08-23 14:10:03
ぐり@関賢太郎 航空軍事記者
@gripen_ng
@tokyoseijibu 凄い雑に距離を計算してみたところ、ヘリコプターとベイブリッジの距離は約930mでした。おそらく画角から300-400mm程度のレンズを使ったものと推定できます。とりあえず記者さんは三角関数も知らないようなので、東京新聞の記者は義務教育さえ終わってれば十分と言うことがわかりました。 pic.twitter.com/eIhf53SgGR
2017-08-23 14:58:03
ぐり@関賢太郎 航空軍事記者
@gripen_ng
@rayraylayerz このベイブリッジとヘリもそうですが、今朝はアメリカ海兵隊の公式アカやそれにリプつけた人たちがおそらく中学校で習ったはずであろう皆既日食と金環日食の違いをわからずに合成写真に騙されてしまった人が続出でした。中高生でやったころの知識って、意外と役立ちますよね。
2017-08-23 15:12:05
大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною
@ohnuki_tsuyoshi
「世界」を宇宙に拡げることを仕事にしたいと考える自営業者。主な仕事は科学ライター。主な趣味はパラグライダー。フォローしていない方のmention通知は切っているので気付かないことがあります。お仕事に関する依頼・お問い合わせは contact@下記URLのドメイン のメールへお願いします。アイコンはSLIM。
大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною
@ohnuki_tsuyoshi
大型トラックと比べるとかなり大きいので、距離がかなり違うでしょう。東京新聞政治部にはプロカメラマンがいないのでしたら、東京中日スポーツに相談してみてはいかがでしょうか。 twitter.com/tokyoseijibu/s…
2017-08-23 14:12:59
大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною
@ohnuki_tsuyoshi
ベイブリッジの見えかたから見て、撮影場所はみなとみらいの臨港パークあたり。となると写真左下にあたるだいぶ手前に、在日米軍ヨコハマノースドックがあるから、そこから離陸して上昇中の機体と考えると全く不思議ではないね。東京ゲートブリッジと東京ヘリポートでも撮れそう。 twitter.com/tokyoseijibu/s…
2017-08-23 14:29:43
大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною
@ohnuki_tsuyoshi
嘉手納基地でも、道の駅から見ると滑走路の周囲は広大な基地敷地なのに、沖縄の新聞に載る写真は戦闘機のすぐ後ろに住宅があるような写真。ああいう写真はどこから撮れるのだろうと感心する。
2017-08-23 14:35:27
大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною
@ohnuki_tsuyoshi
すみません、先ほどのベイブリッジとMH-60の計算を間違えていたので一旦削除しました。MH-60の全長を20mとして計算していましたが、これは回転翼を含むもので、胴体は15mでした。続けて再計算をTweetし直します。
2017-08-23 15:03:49
大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною
@ohnuki_tsuyoshi
ピクセル数を数えて、実際のベイブリッジとMH-60の寸法から比率を求めてみた。するとヘリまでの距離はベイブリッジの0.6倍弱。撮影場所が臨港パークだとすればベイブリッジまで3.4kmあるので、ベイブリッジとヘリの距離は1.4kmほどになる。多少の誤差を考えても危険な距離ではない。 twitter.com/tokyoseijibu/s…
2017-08-23 15:04:40
大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною
@ohnuki_tsuyoshi
1.4kmは羽田空港で言えば、国内線第1ターミナルビルと国際線ターミナルビルの間隔に相当する。また横浜港で言えば、山下公園の氷川丸のほぼ真正面に相当する。横浜ベイブリッジの主塔間距離の3倍以上だ。
2017-08-23 15:09:28
大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною
@ohnuki_tsuyoshi
まず、写真を見ただけでMH-60の写り方が大型車に対して大きすぎることは、見慣れている人ならすぐにわかると思う。リムピースの人が気付かないとは考えにくいのだが…
2017-08-23 15:11:10
大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною
@ohnuki_tsuyoshi
@gripen_ng @tokyoseijibu 関さんと僕の計算の違いは撮影場所の推定ですね。大さん橋から見たベイブリッジを確認したところ、橋桁のすぐ下に大黒ふ頭のガントリークレーンが写るので、もっと北の臨港パークと想定しました。そうなると距離が1.5倍ほどになりますが、その先の計算はほぼ同じです。
2017-08-23 15:16:07
ぐり@関賢太郎 航空軍事記者
@gripen_ng
@ohnuki_tsuyoshi 撮影場所が多少前後しても、ほとんど変わりませんしね。いずれにしてもヘリは撮影者と橋のほぼ中間くらい。
2017-08-23 15:21:19
大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною
@ohnuki_tsuyoshi
@gripen_ng そういうことですね。そしてこの計算からわかるのは、ヘリから橋まで数十mというのは視差では完全に同一距離に見えて、わからないはずだということです。レーザー測距でもしなければその数字は出てこない。
2017-08-23 15:23:16
めがやん
@megayan
その位置からの撮影と目測で、 橋までの水平方向の距離について「数十メートルの近さだった」 って言えるって凄いね。 東京新聞:米軍ヘリ、ベイブリッジに低空接近 市民団体が撮影 真横飛行「危険だ」:社会(TOKYO Web) tokyo-np.co.jp/s/article/2017…
2017-08-23 09:39:44
pogemutaBN
@pogemutaBN
写真から単純計算してみよう。ベイブリッジの横柱中央から主塔構造頂点までが36.5m、UH-60のFUSELAGE LENGTHが50F7.5inchなので写真から撮影地点ベイブリッジj間の70%ぐらいのところにヘリがいたことになる。twitter.com/megayan/status… pic.twitter.com/1ERYTtCsT5
2017-08-23 14:18:46
pogemutaBN
@pogemutaBN
記事の写真では道路の右側が高くなっているようにみえるのでこれはベイブリッジの東側の橋桁と思われる。大桟橋ふ頭の北東の突堤から見るとギリギリこのぐらいのアングルになるかもしれない。距離にして2.4km
2017-08-23 14:35:17