Markus Winkelhock

Markus Winkelhock
Markus Winkelhock Markus Winkelhock no DTM (turismo alemão) em 2008.
Informações pessoais
Nacionalidade	alemão
Nascimento	13 de junho de 1980 (44 anos) Bad Cannstatt, Alemanha
Registros na Fórmula 1
Temporadas	2007
Equipes	MF1 Racing e Spyker
GPs disputados	1
Títulos	0
Vitórias	0
Pódios	0
Pontos	0
Pole positions	0
Voltas mais rápidas	0
Primeiro GP	GP da Europa de 2007
Último GP	GP da Europa de 2007

Markus Winkelhock (Bad Cannstatt, 13 de junho de 1980) é um automobilista alemão.

Carreira

Início

Filho de Manfred Winkelhock (1952 - 1985) e sobrinho de Joachim Winkelhock, pilotos de Fórmula 1 na década de 80, Markus disputou e venceu corridas em categorias como Fórmula Konig, Fórmula Renault Alemã e na Fórmula Renault européia, entre 1998 a 2000.

F-3 Alemã

Markus Winkelhock pilota um carro da F-3 alemã em 2002.

A partir de 2000, Winkelhock sobe para a Fórmula 3. Após passagem pela DTM, em 2005 obtém sua melhor temporada obtendo o 3o.lugar na World Series by Renault.

Fórmula 1: Midland e Spyker

Em 2006, ele é anunciado como piloto de testes da Midland F1 Racing. Já em 2007, como piloto de testes da equipe Spyker. No mesmo ano torna-se, por uma prova, piloto titular da mesma, devido à demissão de Christijan Albers.

No Grande Prêmio da Europa em Nürburgring, que foi a sua única participação na categoria, Markus liderou a prova após ser o único piloto a largar com pneus de chuva, mesmo com a pista seca. Depois, veio o dilúvio e a "dança" nos boxes. Mesmo com pneus de chuva, os carros não conseguiam se segurar na pista, o que obrigou a direção de prova a interromper momentaneamente a prova. Na relargada com o Safety car, Winkelhock foi logo ultrapassado. Ele abandonou a corrida mais tarde por problemas de motor, mas a corrida foi um momento marcante para o alemão. Foi a primeira e única vez que a Spyker liderou um GP de Fórmula 1. Chegou, inclusive, a colocar uma volta sobre o inglês Lewis Hamilton, da McLaren.

Apesar da boa estreia, Markus foi substituído por Sakon Yamamoto, retornando a sua antiga função de piloto de testes.

DTM

Carro de Winkelhock na DTM em 2009.

Após este caso Markus entrara na DTM e lá fora obrigado a correr com motores Boxer 1600cc (os mesmos do VW Fusca), pelos mesmos motivos.

	Equipe	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
2007	Etihad Aldar Spyker F1 Team	Spyker F8-VII	Ferrari 056H 2.4 V8	AUS	MAL	BAR	ESP	MON	CAN	EUA	FRA	GBR	EUR Ret

Ligações externas

Sítio oficial (em inglês)