Grande Prêmio da Malásia de 2007
Aspeto
Grande Prêmio da Malásia de Fórmula 1 de 2007 | |||
---|---|---|---|
Nono GP da Malásia em Sepang | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 8 de abril de 2007 | ||
Nome oficial | IX Petronas Malaysian Grand Prix[1] | ||
Local | Circuito Internacional de Sepang, Sepang, Selangor, Malásia | ||
Percurso | 5.543 km | ||
Total | 56 voltas / 310.408 km | ||
Condições do tempo | Ensolarado | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:35.043 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1.36.701 (na volta 22) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Malásia de Fórmula 1 realizado em Sepang em 8 de abril de 2007. Segunda etapa do campeonato, foi vencido pelo espanhol Fernando Alonso, que subiu ao pódio junto a Lewis Hamilton, numa dobradinha da McLaren-Mercedes, com Kimi Räikkönen em terceiro pela Ferrari.[2][3][nota 1]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Treinos classificatórios
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:35.340 | 1:34.454 | 1:35.043 | 1 | |
2 | 1 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 1:34.942 | 1:34.057 | 1:35.310 | 2 | |
3 | 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:35.138 | 1:34.687 | 1:35.479 | 3 | |
4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:35.028 | 1:34.650 | 1:36.045 | 4 | |
5 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:35.617 | 1:35.203 | 1:36.543 | 5 | |
6 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:35.755 | 1:35.380 | 1:36.829 | 6 | |
7 | 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:35.294 | 1:34.739 | 1:36.839 | 7 | |
8 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | 1:35.666 | 1:35.255 | 1:36.902 | 8 | |
9 | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:35.736 | 1:35.595 | 1:37.078 | 9 | |
10 | 15 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:35.727 | 1:35.579 | 1:37.345 | 10 | |
11 | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 1:36.092 | 1:35.630 | 11 | ||
12 | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:35.879 | 1:35.706 | 12 | ||
13 | 14 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:35.730 | 1:35.766 | 13 | ||
14 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 1:36.430 | 1:35.945 | 14 | ||
15 | 7 | Jenson Button | Honda | 1:35.913 | 1:36.088 | 15 | ||
16 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.140 | 1:36.145 | 16 | ||
17 | 19 | Scott Speed | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.578 | 17 | |||
18 | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 1:36.816 | 18 | |||
19 | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 1:36.827 | 22 | [nota 2] | ||
20 | 17 | Alexander Wurz | Williams-Toyota | 1:37.326 | 19 | |||
21 | 21 | Christijan Albers | Spyker-Ferrari | 1:38.279 | 20 | |||
22 | 20 | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | 1:38.415 | 21 | |||
Fonteː[4] |
Corrida
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 56 | 1:32:14.930 | 2 | 10 |
2 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 56 | + 17.557 | 4 | 8 |
3 | 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 56 | + 18.339 | 3 | 6 |
4 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 56 | + 33.777 | 5 | 5 |
5 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 56 | + 36.705 | 1 | 4 |
6 | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 56 | + 1:05.638 | 12 | 3 |
7 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | 56 | + 1:10.132 | 8 | 2 |
8 | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 56 | + 1:12.015 | 11 | 1 |
9 | 17 | Alexander Wurz | Williams-Toyota | 56 | + 1:29.924 | 19 | |
10 | 15 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 56 | + 1:33.556 | 10 | |
11 | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 55 | + 1 volta | 22 | |
12 | 7 | Jenson Button | Honda | 55 | + 1 volta | 15 | |
13 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 55 | + 1 volta | 14 | |
14 | 19 | Scott Speed | Toro Rosso-Ferrari | 55 | + 1 volta | 17 | |
15 | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 55 | + 1 volta | 9 | |
16 | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 55 | + 1 volta | 18 | |
17 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | 55 | + 1 volta | 16 | |
18 | 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | 55 | + 1 volta | 7 | |
Ret | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 42 | Vazamento d'água | 6 | |
Ret | 14 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 36 | Freios | 13 | |
Ret | 21 | Christijan Albers | Spyker-Ferrari | 7 | Motor | 20 | |
Ret | 20 | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | 0 | Colisão | 21 | |
Fonte:[2] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Fernando Alonso 52 voltas (1-18; 22-40; 42-56), Lewis Hamilton 2 voltas (19-20), Nick Heidfeld 1 volta (21), Kimi Räikkönen 1 volta (41).
- ↑ Rubens Barrichello trocou o motor de seu carro e foi punido com a perda de dez posições no grid, mas como o mesmo possuía apenas 22 lugares, ele largou nesta posição, a última disponível.
Referências
- ↑ a b c «2007 Malaysian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 2 de agosto de 2021
- ↑ a b «2007 Formula 1™ Petronas Malaysian Grand Prix - race result». Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Fred Sabino (8 de abril de 2020). «Amigos? Ao vencer 1ª pela McLaren, Alonso até abraçou Hamilton, que fez história». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 21 de agosto de 2021
- ↑ «2007 Formula 1™ Petronas Malaysian Grand Prix - qualifying». Consultado em 29 de fevereiro de 2020
Precedido por Grande Prêmio da Austrália de 2007 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2007 |
Sucedido por Grande Prêmio do Barém de 2007 |
Precedido por Grande Prêmio da Malásia de 2006 |
Grande Prêmio da Malásia 9ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Malásia de 2008 |