General Electric H80
| General Electric H80 | |
|---|---|
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| Informações básicas | |
| Tipo | Turboélice |
| Fabricante | GE BGA Turboprops |
| Origem |  Chéquia Estados Unidos
|
| Primeiro teste | 2009 |
| Maiores aplicações | Thrush Model 510 Let L-410NG Technoavia Rysachok |
| Especificações (H80) | |
| Comprimento | 1.700 mm |
| Diâmetro (motor) | 560 mm |
| Peso | 180 kg |
| Compressor | Compressor axial de 2 estágios e Compressor centrífugo de 1 estágio |
| Potência | 800 shp (569 kW) |
| Tipo de combustível | Jet-A / Jet-A1 |
| Relação potência / peso | 2,05 hp/lb (3,21 kW/kg) |
| Desenvolvido de | Walter M601 |
| Variantes do motor | H80, H75 e H85 |
O General Electric H80 é uma família de motores aeronáuticos turboélice produzido pela GE BGA Turboprops. O H80 é uma versão atualizada do Walter M601.
Projeto e desenvolvimento
[editar | editar código-fonte]O H80 incorpora tecnologias sofisticadas para melhorar o confiável turboélice M601, aumentando a potência e a eficiência de combustível. O H80 resultou em uma melhoria significativa de potência em relação ao M601, alcançando 800 engine incorporates sophisticated technologies to advance the legacy M601 reliable commercial turboprop, improving power and fuel efficiency. The H80 results in a significant power upgrade over the M601, reaching 800 shp contra 650 shp do M601, melhorando também o desempenho em dias quentes. Tal melhoria é uma das principais razões pelas quais foi escolhido para motorizar o avião agrícola Thrush Model 510.
O H80 foi certificado pela EASA em 13 de Dezembro de 2011, seguido pela FAA em 13 de Março de 2012.[1] O certificado tipo russo foi recebido em Outubro de 2012 e o motor também foi aprovado pela ANAC e o órgão regulador argentino.[2]
Variantes
[editar | editar código-fonte]- H80
- anteriormente M601H-80
- H75
- novo derivado com 750 shp[3]
- H85
- novo derivado com 850 shp
Aplicações
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «U.S. FAA Certified GE Aviation's H80 Turboprop Engine». GE Aviation (em inglês). 14 de Março de 2012. Arquivado do original em 9 de Janeiro de 2014
- ↑ «GE Aviation's H80 Turboprop Engine Gains Its Russian Type Certification». GE Aviation, Business and General Aviation (em inglês). 10 de Agosto de 2012. Arquivado do original em 9 de Janeiro de 2014
- ↑ «GE Aviation Launches Two New H80 Turboprop Engine Derivatives». GE Aviation (em inglês). 23 de Julho de 2012. Arquivado do original em 22 de Outubro de 2012
- ↑ «Technoavia Purchases GE's H80 Engines for New Rysachok Aircraft». GE Aviation Press (em inglês). 28 de Fevereiro de 2011
- ↑ «G90XT» (PDF) (em inglês)
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «GE H80 page on GE Aviation» (em inglês). Consultado em 21 de novembro de 2017. Arquivado do original em 3 de novembro de 2013
- «EASA type certification data sheet» (PDF) (em inglês). Consultado em 21 de novembro de 2017. Arquivado do original (PDF) em 9 de janeiro de 2014
- «GE Aviation Set to Begin Testing of its New H80 Turboprop Engine» (em inglês). Consultado em 21 de novembro de 2017. Arquivado do original em 21 de fevereiro de 2012
- «H80 on LeteckeMotory.cz» (em checo)
